斯堪的纳维亚航空公司北欧航空(SAS)首席执行官安科?范德韦夫(Anko van der Werff)认为，在两年多前入侵乌克兰后，俄罗斯关闭了领空，目前对该公司亚洲航班的影响还没有看到曙光。

　　作为一家位于北欧的航空公司，在俄罗斯入侵乌克兰后，许多国家对其实施了飞越俄罗斯的禁令，SAS是受影响最严重的航空公司之一。

　　范德韦夫在迪拜举行的国际航空运输协会年会上的新闻发布会上解释说:“对我们来说，每架亚洲航班的单程时间增加了两个半到三个半小时。”

　　“在新冠肺炎和随后的俄罗斯领空关闭之前，我们到亚洲的航班大约是美国的三倍到3.5倍。这说明了对我们的影响有多大。”

　　van der Werff补充道:“今年我们确实调整了一些频率，一个到上海，一个到东京。”“但从更大的角度来看，在此之前，我们(在亚洲)的规模是美国的三倍、三倍半。因此，(它)产生了巨大的影响，(而且)在目前瑞典克朗非常低的燃料价格下，很难实现这一目标。

　　他补充称:“对于这些情况何时会发生变化，目前还看不到曙光，因此整个行业仍将面临这种情况——当然，对于北欧航空公司在北欧的地位如此之高，这仍将是一个挑战。”