美国联合航空公司公布2023年第四季度利润为6亿美元，同比下降近三分之一，原因是工资和维护成本等费用上升。

　　剔除特殊费用、投资未实现亏损和调整带来的所得税优惠后，该公司今年的利润为6.64亿美元，仍比去年的8.11亿美元下降18%。

　　这家总部位于芝加哥的航空公司表示，全年利润从2022年的7.37亿美元攀升至26亿美元。调整后的全年利润为33亿美元。

　　该航空公司全年调整后每股收益(EPS)为10.05美元，低于高管们在2023年初设定的10-12美元的目标。

　　美联航首席执行官斯科特?柯比(Scott Kirby)表示:“我们的计划在2023年真正实现了。”“尽管面临不可预测的不利因素，我们还是实现了几乎没有人认为可能实现的雄心勃勃的每股收益目标，并为我们的客户创造了新的运营记录。”

　　美国联合航空公司第四季度盈利6亿美元

　　他说:“展望未来，我们预计这些趋势将持续下去，美联航在利用这些趋势并实现我们的短期和长期财务目标方面处于非常有利的地位。”

　　去年第四季度，该公司的收入达到136亿美元，比2022年增长了近10%。利润的季度下降可归因于费用的增加，包括工资成本增加28%，以及维护成本增加。去年第四季度，支出总额为126亿美元，较去年同期增长14.6%。

　　全年收入增长至537亿美元，比去年的450亿美元增长了近20%。

　　去年最后一个季度，以可用座位里程衡量的运力比2022年第四季度增长了14.7%。在全年，美联航的运力比2022年增长了17.5%。

　　该季度客座率从去年同期的85.2%略微下降至82.3%。

　　截至去年年底，该航空公司的机队共有1358架飞机，比去年年底增加了20架。

　　曼联将在1月23日举行网络直播，分享更多关于第四季度和全年业绩的信息。