在特斯拉(Tesla)准备向客户交付首批赛博卡车(cybertruck)之际，一份新的报告描绘了一幅可怕的画面:特斯拉位于德克萨斯州的工厂正在生产赛博卡车，铸模机发生爆炸，据称一个机器人撞到了一名工人。

　　《信息》报道了发生在德克萨斯州奥斯汀超级工厂的一些可怕事件，据报道，在2022年，每21名工人中就有一人受伤。这些数据来自特斯拉提交给OSHA的工伤报告。

　　在2021年发生的一起事故中，一名工程师接近了一个本应关闭的机器人手臂，但却被机器按程序动作抓住并钉在了墙上。一名目击者说，这名工程师的背部和手臂都在流血，有人按下紧急停止按钮后，这名工程师把自己拉了出来，掉进了一个滑道，留下了血迹。

　　据报道，特斯拉向德克萨斯州特拉维斯县提交的一份伤害报告中，有一起与机器人有关的事故，但与目击者的描述并不明显吻合。报告中并没有说这个人旷工了。在2022年8月发生的不相关事件中，一名工人的脚踝被一辆手推车压住，导致他们失业127天。几天后，另一名工人头部受伤，使他们停工85天。

　　其他受伤报告是最近的。2023年新年前后，至少有一名工人从金属铸造区爆炸中被发射回来后脑震荡。据称，爆炸是由于水无意中混入了熔融铝压机造成的。一名看到监控录像的目击者说，爆炸向空中喷出火球和烟雾，损坏了舱门，并卷起了密封舱门。目前尚不清楚特斯拉是否向OSHA报告了这一情况，据报道，OSHA没有对这一事件进行检查。

　　另一名工人称，成型机也没有正确密封，经常吐出熔融金属。当一名工人提出解决问题的方案时，他们被训斥说，关闭它会降低产量。

　　今年6月，承包商在工厂的高架人行道上安装金属格栅，由于缺乏防护设备而摔倒在地。一些金属走道倒在他们身上，导致他们骨折，肺部被刺穿。OSHA对此事件进行了调查，并对承包商进行了罚款。

　　这并不是唯一一次有东西从上面掉下来:该信息报告了空调管道，钢梁和其他建筑材料在汽车工人附近坠落的事件。

　　特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂也曾因工人受伤而臭名昭著。那里的员工受伤率高于全国平均水平。特斯拉被指控少报受伤人数，以及未能解决为装配线搭建的户外帐篷的危险，因此被罚款。

　　特斯拉在奥斯汀的超级工厂于2022年4月首次开业，并于2020年宣布大约两年后建成。员工们形容该公司有一种“超硬核”的工作文化，让他们经历超长时间的工作、不安全的工作环境、骚扰等等。

　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克历来反对员工组建工会。他选择在一个“有工作权利”的州建厂，在那里工会很难组织工人。与此同时，马斯克在德克萨斯州的另一家公司SpaceX最近忽视了工作场所的伤害问题。