本田即将推出的Prologue电动SUV获得了EPA估计的296英里的行驶里程。

　　中型跨界车，是ba这款前轮驱动EX车型的建议零售价为48,795美元，以雪佛兰Blazer EV为基础，由通用汽车制造。

　　何nda说，序言的范围估计是最好的，在同类中，但我们请求不同，因为Blazer EV额定为324英里每次充电。

　　推出2024本田序曲已经多年的制作，但它似乎好像我们等待的电动跨界接近结束。本田宣布了EX前轮驱动车型的基本价格为48,795美元，其epa额定续航里程估计可达296英里。

　　前轮驱动的车型由一台212马力的电动机提供动力。这种配置在EX和Touring两款车型中都有，后者的价格略高，为53,095美元。双电机全轮驱动动力系统可将组合输出提高到288马力，但它将EX和Touring车型的范围降低到281马力。在全轮驱动的情况下，EX的价格攀升至51,795美元，而Touring的价格为56,095美元。这款续航里程最高的Elite车型标价59,295美元，标配全轮驱动，续航里程估计为273英里。

　　虽然这些价格比Prologue的平台伙伴雪佛兰Blazer ev便宜了数千美元，但本田的续航里程并不像雪佛兰那么令人印象深刻。Blazer EV的续航里程最长的车型是后轮驱动的RS装饰，据说每次充电可行驶324英里。不过，它的价格确实比本田贵得多，为61,790美元。

　　所有Prologue车型都标配了大量的设备，包括一个10向可调节功率的驾驶座椅，加热前座，双区域自动气候控制，19英寸车轮，无线智能手机充电板，以及基于谷歌的信息娱乐界面，带有Apple CarPlay, Android Auto和SiriusXM卫星广播。

　　本田将为买家提供一系列充电优惠，供他们在完成购买时选择。第一种选择是500美元的家庭充电装置抵免，加上100美元的电动汽车公共充电器抵免，以及美国电气化公司提供的60.0千瓦时的充电。如果你想要更多的公共充电积分，你可以选择250美元的较低的家庭充电器安装积分，这将使EVGo的积分增加到300美元。最后，对于那些不打算在家里安装充电设备的人来说，他们可以选择EVGo的750美元信贷和Electrify America的60.0 kWh。

　　预告片最早将于2024年3月开始进入本田的展厅，但我们将在2月份首次试驾这款SUV。检查回来不久，我们的驾驶印象和现实世界的评估的开场白的驾驶范围。

　　画的多里安人《买家指南》总编辑

　　德鲁·多里安是一个终生的汽车爱好者，在他的职业生涯中，他也担任过各种各样的以消费者为中心的职位，从财务顾问到汽车销售人员。从11岁起，他就梦想成为一名《汽车与司机》杂志的编辑——2016年4月，他加入了这份工作，实现了这个梦想。他是土生土长的密歇根人，学会驾驶一辆1988年的庞蒂克格兰姆。他对汽车的兴趣涵盖了从敞篷车和露营车到跑车和豪华suv的各个领域。