维多利亚州的主要基础设施项目遭受了巨大的成本井喷:

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　　地铁隧道工程

　　*连接墨尔本西部和城市东南部的五个新车站

　　* 2016年宣布，耗资109亿美元

　　*从13.7亿美元的成本井喷到2020年的123亿美元

　　* 5月份成本从2.81亿美元激增至126亿美元

　　* 9月份增长8.37亿美元，至134.8亿美元

　　东北连接线

　　*连接东部高速公路和都市环路的5公里公路隧道

　　* 2016年宣布耗资100亿美元

　　2019年成本将从56亿美元井喷至156亿美元

　　*从105亿美元的成本井喷到2023年的261亿美元

　　城郊铁路环线

　　* 90公里的地下铁路环线，连接墨尔本郊区的主要火车线路

　　* 2018年宣布，耗资500亿美元

　　*根据国会预算办公室2022年的分析，前两个部分(SRL东和SRL北)的建设成本估计为1250亿美元

　　* 2024年预算办公室的分析将这两个部分的成本修改为960亿美元

　　机场铁路

　　*通往墨尔本机场的铁路连接

　　*于2018年宣布，拟议价格为80亿至130亿美元

　　*该项目的成本未知，但联邦政府和州政府已承诺各提供50亿美元的资金

　　西门隧道

　　* 4公里收费公路

　　* 2014年宣布耗资55亿美元

　　2017年12亿美元井喷，成本为67亿美元

　　* 2021年33亿美元的井喷将耗资102亿美元，纳税人将为超支的成本支付19亿美元

　　澳大利亚联合通讯社