罗奇代尔的国会议员支持自2000年以来为该镇开通与伦敦的第一条直达铁路的计划。

　　工党议员保罗·沃对这项服务的新提议表示支持，该服务将经过曼彻斯特维多利亚，埃克尔斯，牛顿-勒-威洛斯和沃灵顿银行码头，然后直接开往尤斯顿站。在与英国铁路和公路办公室（Office of Rail and Road）的通信中，他支持了运营商Lumo的竞标，该公司的目标是在2027年前建成这条线路。

　　根据国会议员办公室的说法，这将为Avanti的曼彻斯特-伦敦路线提供另一种选择，并消除了从维多利亚到皮卡迪利车站穿过城市的需要。沃先生说：“我的选区和国家首都之间的最后一条直达铁路是在2000年，它的修复早该进行了。”

　　他补充说：“无论是在商务旅行还是休闲旅游方面，罗奇代尔机场每天开通六趟航班的新线路将带来巨大的好处。”这条直航线路不仅将为当地铁路行业提供新的就业机会，还将推动我们更广泛的经济、社会和文化复兴计划。”

　　从罗奇代尔（Rochdale）到伦敦尤斯顿（伦敦尤斯顿）的新直达铁路服务计划雄心勃勃，每天多达六趟，以时速125英里的电动列车为特色。据《曼彻斯特晚报》报道，专门从事可持续发展的全球公司奥雅纳的关键研究表明，这条路线可以带来价值约3.45亿英镑的经济效益，其中大部分将流入罗奇代尔。

　　罗奇代尔的国会议员乐观地认为，这笔意外之财的很大一部分将有利于当地经济，特别是支持该地区的“原子谷”愿景，该愿景侧重于先进的制造业和研究，如金斯威商业园区等设施。

　　沃补充道：“这条新的铁路线将帮助我们的本地企业（其中许多是家族企业），同时也将吸引外部投资者参与我们的‘原子谷’先进制造业计划，金斯威商业园区将拥有尖端的研究设施。”

　　“这条新线路的社会效益将是显著的，它为来自不同种族的年轻人打开了视野，同时加强了与首都的双向交通，而首都往往让他们感到远离日常生活。”我们优秀的罗奇代尔六年级学院和霍普伍德霍尔继续教育学院也将从往返伦敦的教育旅行中受益。

　　“这条线路的环境效益也不言自明，它是英国首列长途电动列车。它还将减少空气污染，为许多被迫开车往返伦敦出差或休闲的人提供一种直接的选择。

　　“最后，考虑到曼彻斯特和伦敦之间HS2的取消，这项服务将为西北地区和首都之间提供急需的额外运力。”

　　对这一申请的裁决预计将在未来几周内做出。

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