一位有两个孩子的父亲说,由于一项“疯狂”的规定,他在Lidl被“不公平”地处以停车罚款,这让他感到震惊。
来自威布里奇的佩里·兰德(Perry Rand)去布鲁克兰零售公园分店为他的孩子们买晚饭。
在店里只呆了五分钟,这位36岁的老人就回到了他的车里,开车回家了。然而,几天后,兰德在邮局收到一封信,通知他因为把他用来做管道生意的工作车停在溢满的停车场而被罚款100英镑。
该规定由国家停车管制局执行,规定不允许商用车辆停放在溢出停车场。
他告诉SurreyLive:“这太疯狂了,我证明了我在使用Lidl,现在我只用了5分钟就被收取了100英镑。我以前从来没有过这样的东西,我从17岁起就有了一辆面包车。”
虽然NPC设置了禁止商用车辆在此停放的标志,但兰德表示,这些标志不够多,而且现有的显示屏太小,对司机来说不够明显。
他说:“如果我不被允许在那里停车,他们应该竖起更大的标志。作为一个商店的顾客,我没有理由去看那些小字。没有明确的标志,我觉得不公平。为什么你不能使用你的商用车?很多面包车司机没有第二辆车。”
当他回到停车场时,他注意到损坏的标志。从兰德拍摄的一张照片中可以看出,商用车规则是在广告牌贴起来后通过贴纸添加的。
兰德说,他希望停车管理公司能批准他的上诉,理由是标识不够清晰。然而,他的上诉没有成功。
他补充说:“我对他们感到非常失望,最糟糕的是我喜欢这家店。我不明白有什么必要。”
Lidl的一位发言人说:“我们一直希望顾客在我们这里购物时有一个积极的体验,很遗憾听到这次情况并非如此。”
“不幸的是,围场零售园区的停车场并非Lidl所有或经营,因此,如果客户认为他们被错误地收取了停车费,我们鼓励他们直接向停车场管理公司提出上诉。”
GB News已联系NCP请其置评。
尽管地方议会指责预算削减是成本上涨的借口,但仅今年一年,地方当局就已经从停车罚款和收费中获得了超过10亿英镑的收入,这些费用都是由司机买单的。
来自住房、社区和地方政府部的最新数据发现,收入的大幅增长是由于街道上和街道外停车价格的上涨。