多哈，12月3日-马克斯·维斯塔潘为他的地位和声誉增添了光彩，但在卢塞尔国际赛车场取得压倒性胜利后，他留下了一系列争论，混乱和紧张。

　　在经历了一个前所未有的24场比赛的赛季后，当f1马戏团为本周的赛季结束阿布扎比大奖赛（Abu Dhabi Grand Prix）离开600公里时，很明显维斯塔潘与乔治·拉塞尔（George Russell）的争执只是众多浮出水面的问题之一。

　　在这里，法新社体育从周日的卡塔尔大奖赛中学到了三件事：

　　维斯塔潘的动机是不公平感

　　这位新加冕的四届世界冠军是一个至高无上的竞争者，他不需要挑衅，但在他的驾驶和赛后的启示中显示，当他被不公正的感觉所激怒时，他是一股强大的力量。

　　他本赛季的第九场胜利在很大程度上要归功于红牛在修改赛车设置方面的出色表现，但更重要的是他在竞争对手拉塞尔的干预下为自己一夜之间失去杆位报仇的决心。

　　梅赛德斯车手对维斯塔潘在第三节慢速冷却圈的抱怨以及他在干事室的行为导致了两人关系破裂，失去了尊重和强烈的反感。

　　两人在周六发生了冲突，周日早上在一辆拖车上进行赛前表演时又发生了冲突，当时两人互相恶语相向。

　　“他很生乔治的气，”红牛老板克里斯蒂安·霍纳说。他把它带进了比赛。他非常有动力。”

　　维斯塔潘精湛的赛车技术、天生的天赋、极具侵略性的速度和竞争力使他无人能敌。

　　他说他已经“完全失去了对拉塞尔的尊重”，并指责这位英国人“在这里，在镜头前表现得很好，但当你和他在一起的时候，作为一个人，你会发现他完全是另一个人。”我受不了了。”

　　在这种心情下，他将在阿布扎比再次成为一股力量，在那里，车队总冠军的争夺将由迈凯轮决定。迈凯轮在多哈受到了处罚，领先法拉利21分。

　　汉密尔顿并不期待梅赛德斯时代的辉煌结束

　　刘易斯·汉密尔顿经历了另一个严峻的周末，并明确表示他并不期待他在梅赛德斯的冠军生涯有一个快乐的结局。

　　这位七届总冠军，在梅赛德斯赢得了六次总冠军，将于明年加盟法拉利。

　　在周日的比赛中，他起跑失误，轮胎爆胎，在车队说服他继续比赛，不要退赛的情况下，他在维修区因超速而受到处罚。

　　“情况可能会更糟……我完成了。一切都结束了。一开始就是我的错。爆胎是不幸的，而且在维修区通道超速行驶，我也在那里。

　　“我不认为我们会以高潮结束。我认为……一切都会结束的。重要的是我们出现了，我们尽了最大的努力。

　　“我很感激我还能站着。我很好。在我的生活中，我经历过伟大的比赛和糟糕的比赛……没有太多坏的。”

　　许多人可能会关注汉密尔顿低调回归阿布扎比的讽刺意味，在2021年，他在高度争议的情况下错过了前所未有的第八个车手冠军。

　　刘易斯·汉密尔顿经历了另一个严峻的周末，并明确表示他并不期待他在梅赛德斯的冠军生涯有一个快乐的结局。-法新社图片

　　统治机构的动荡反映在混乱的种族、刑罚和动乱中

　　国际汽联（FIA）持续不断的动荡，广泛的员工变动导致鲁伊·马克斯（Rui Marques）首次担任赛事总监，这反映在一系列严厉的处罚和奇怪的决定中，这些决定造成了一场混乱的比赛。

　　最具争议的是给兰多诺里斯的10秒停站处罚，破坏了他获得重要胜利的机会，这导致迈凯轮要求审查和更广泛的批评。

　　梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫猛烈抨击国际汽联，他说：“国际汽联可以有自己的现实秀来展示正在发生的事情……我们所有的利益相关者都需要记住，我们需要保护这项运动，并以负责任、问责制和透明度来开展这项运动——而事实并非如此。”

　　随着赛季进入高潮，更多不和谐的会议可能会增加所有参与者的不安感。(法新社