大韩航空和韩亚航空的飞机停在仁川国际机场的停机坪上这是11月29日首尔西部的nal机场的资料照片。(联合通讯社)

　　韩国政府28日表示，将努力提高国内航空产业的竞争力，同时尽量减少大韩航空（Korean Air Co.）和韩亚航空（Asiana Airlines Inc.）合并的垄断危害。

　　交通部当天在京畿道始兴市韩华海洋研究开发园区举行的产业相关部门会议上，发表了上述内容的航空产业支援计划。

　　财经部表示，为了管理因合并引起的垄断问题，将支持公平交易委员会作为批准条件之一要求的纠正措施的实施和监督。

　　公平交易委员会计划在3月份之前成立专家监督委员会，对大韩航空的遵守情况进行监督。纠正措施包括限制票价上涨，禁止不公平的里程做法和保持服务质量。

　　航空公司的运营目前分散在首尔以西的韩国主要门户仁川国际机场（Incheon International Airport）的两个航站楼，也将进行重组。具体计划将于3月份确定。

　　交通部表示，政府还打算支持低成本航空公司，以防止合并削弱它们的市场地位。

　　国土部计划，为扩大低成本航空公司在欧洲、南亚等地区的中长途航线的经营权，扩大其业务范围。

　　此外，政府还将监督韩亚航空的货运业务顺利移交给仁川航空，以避免全国物流网络的中断。仁川航空预计将在2025年上半年完成收购程序。(联合通讯社)