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　　2016年，在二级保护的詹姆斯桥渡槽下的道路降低工程完成后，宾利磨坊路重新开放。

　　这条道路的重新开放标志着耗资2600万英镑的达拉斯顿高速公路改善计划的结束。然而，不到十年后，树木和植物已经突破了墙的砖墙，如果不加以管理，可能会导致墙的倒塌。

　　忧心忡忡的沃尔索尔居民曼迪·奥尔索普（Mandy Allsopp）在2024年1月第一次注意到砖块开裂时，就这个问题与市政委员会取得了联系。11月，曼迪最近一次给议会打电话时，一名官员告诉她，这座桥是运河和河流信托基金的责任，他们已经意识到了这个问题。

　　运河和河流信托基金会表示，他们已经意识到了这个问题，并且这些工程“可能”将属于沃尔索尔委员会的职权范围。

　　曼迪说，如果不进行维护，这堵墙最终会倒塌：“这很危险，需要清理，越快越好。”放得越久，价格辅助就越贵。这是一条繁忙的道路，经常有人使用。要把墙修好，这条路就得封闭起来。它会造成巨大的破坏和破坏。

　　“我打了四次电话通知他们这个问题。而且还没有采取任何实际措施来清理这堵墙。议会告诉我这是运河和河流信托基金。无论是他们还是理事会，都有问题，但什么也没做。这非常令人沮丧。”

　　运河和河流信托基金会的一位发言人说：“感谢曼迪对沃尔索尔运河遗产的浓厚兴趣。运河网络是国家的瑰宝，但要保持它的开放和安全，让社区和野生动物从中受益，需要很多的照顾。

　　“我们意识到渡槽的植被生长。大部分的植被都生长在公共人行道上，这表明它可能属于沃尔索尔议会的管辖范围。

　　“幸运的是，我们有一些了不起的志愿者在这方面很活跃，如果这在我们的职权范围内，他们有望在其他优先事项允许的情况下尽快完成。”与此同时，我们的工程师可以向曼迪保证，输水渠不会立即受到威胁。”

　　沃尔索尔委员会拒绝置评，称这些工程属于运河和河流信托基金的职权范围。