韩国代理总统下令对该国整个航空公司运营系统进行紧急安全检查，调查人员正在努力确定遇难者身份，并找出造成韩国最致命空难的原因。

　　济州航空（Jeju Air）一架波音737-800飞机在务安国际机场（Muan International Airport）腹部着陆后滑出跑道尽头，撞到墙上，形成火球，机上175名乘客和6名机组人员中的4人全部遇难。

　　两名船员被救出。

　　代理总统崔相穆（Choi Sang-mok）在首尔的一个灾难管理会议上表示，当务之急是确定遇难者身份，支持他们的家人，并治疗两名幸存者。

　　他说：“即使在最终结果出来之前，我们也要求有关官员透明地披露事故调查过程，并及时通知遇难者家属。”

　　“一旦事故恢复，要求交通部对整个飞机运行系统进行紧急安全检查，以防止飞机事故再次发生。”

　　作为第一步，交通部宣布计划从周一开始对韩国航空公司运营的所有101架波音737-800飞机进行特别检查。

　　济州航空7C2216航班从泰国首都曼谷起飞，周日早上试图降落在该国南部的机场。

　　调查人员正在调查鸟撞事件、飞机的控制系统是否失灵，以及飞行员在宣布紧急情况后不久试图迫降的行为，这些都可能是导致坠机的原因。

　　专家表示，仍有许多问题有待解决，包括为什么飞机看起来飞行速度如此之快，以及为什么它的起落架在滑下跑道并撞上混凝土堤岸时似乎没有放下。

　　国土交通省官员说，当飞行员按照预定计划进场时，他们告诉空中交通管制中心，飞机遭遇了鸟类撞击，就在控制塔向他们发出警告后不久，他们在附近发现了鸟类。

　　随后，飞行员发出了求救信号，表示他们打算放弃着陆，绕道再试一次。

　　不久之后，飞机在跑道上腹部着陆，降落在约1200米长的2800米跑道上，滑入跑道尽头的堤岸。

　　事故中遇难的大部分是从泰国度假归来的当地居民，还有两名泰国公民遇难。

　　周一，调查人员正在努力辨认剩下的20多名遇难者中的一些人，而痛苦的家属则在Muan机场候机楼内等待。

　　朴汉信（Park Han-shin，音译）在坠机事故中失去了他的兄弟，他说当局告诉他，他的兄弟已经被确认身份，但还没能看到他的尸体。

　　朴槿惠以2014年造成300多人死亡的渡轮沉没为例，呼吁其他遇难者家属团结起来，共同应对灾难和恢复工作。

　　世越号客轮灾难遇难者的许多亲属抱怨说，当局花了太长时间才确定遇难者和事故原因。

　　交通运输部官员表示，飞机的飞行数据记录器已经找到，但已经损坏，目前尚不清楚是否可以分析这些数据。

　　记录器已被带到首尔，并将在美国国家运输安全委员会（NTSB）和波音公司官员周一晚些时候抵达后开始分析。

　　务安国际机场（Muan International Airport）将关闭至周三，但包括主要的仁川国际机场（Incheon International Airport）在内的其他国际和地区机场都照常运营。

　　根据全球航空规则，韩国将领导对此次坠机事件的民事调查，由于这架飞机是在美国设计和制造的，因此NTSB将自动参与调查。

　　在距离坠机地点约10公里的一个县体育馆设立了一座大型纪念碑，包括代总统崔在内的人都去了那里吊唁。

　　就在三天前，在韩国总统和总理因实施短暂的戒严令而遭到弹劾之后，崔顺实成为了代理领导人。崔顺实目前正在监督恢复工作和调查。

　　澳大利亚联合通讯社