普惠公司的PW1100G齿轮传动涡扇（GTF）发动机已被美国联邦航空管理局（FAA）批准为空客A321XLR提供动力。

　　这家美国发动机制造商表示，远程窄体飞机的使用认证已于12月12日获得批准。

　　普惠公司表示，共有13家客户选择PW1100G发动机为217架a321xlr提供动力。

　　其中包括美国航空公司捷蓝航空（JetBlue Airways）和联合航空（United Airlines），分别获得了14架和50架A321neo的订单。

　　在清除了最近的监管障碍后，改进的GTF Advantage将于2025年进行认证和交付。它将提供4-8%的高起飞推力和1%的燃油燃烧改进。

　　美国联合航空公司已经订购了50架pw1100g动力的a321xlr

　　A321XLR于7月首次获得欧洲监管机构的认证，机身由CFM国际Leap-1A发动机提供动力，美国联邦航空局于10月跟进。

　　普惠没有立即透露预计何时能获得欧盟航空安全局（European Union Aviation Safety Agency）的批准。

　　与此同时，作为PW1100G项目的风险和回报共享合作伙伴，MTU航空发动机公司表示，该公司已将发动机的MRO和更换时间缩短至100天，这是该公司今年早些时候披露的目标。

　　由于GTF发动机的制造缺陷，普惠公司及其合作伙伴正在进行大规模的发动机检查和更换计划，此次减少发动机磨损是该计划的重要组成部分。

　　MTU表示：“该项目已经从危机模式转变为实施高效的齿轮传动涡轮风扇车队管理计划。”

　　“与我们的合作伙伴一起，我们现在专注于无缝执行这一计划，并将其交付给我们的客户。”

　　MTU上周庆祝了EME Aero成立五周年。EME Aero是MTU与德国汉莎技术公司（Lufthansa Technik）在波兰成立的MRO合资企业，专门生产pw1000g系列发动机。自2019年12月开业以来，该中心已对500多台GTF发动机进行了维护。