英加贸易壁垒将增加_足球_体育

　　昨天，允许英国向加拿大出售含有欧盟零部件的产品的条款到期，此前两国未能就延期达成协议。

　　尽管政府官员试图淡化脱欧对英国工业，尤其是汽车制造商的影响，但一位批评人士称，即使与一个亲密盟友也无法达成协议，这对英国脱欧后的贸易政策来说是“尴尬的”。

　　与欧盟以外国家建立更紧密的贸易关系被脱欧派吹捧为脱欧的一个关键好处，其中包括首相里希·苏纳克。

　　但到目前为止，英国只与澳大利亚和新西兰签署了新的双边自由贸易协定(FTA)，这些协议受到了国会议员和农民的批评。

　　2月底在阿布扎比举行的世界贸易组织(wto)会议期间，英国贸易大臣巴德诺克(Kemi Badenoch)与加拿大贸易大臣吴恩达(Mary Ng)进行了最后的谈判，但未能确保与加拿大延长所谓的原产地规则条款，这突显出英国与非欧盟市场推进免关税贸易将有多么困难。

　　这也可能是执政的保守党内部分歧加深的迹象。随着对Sunak的不满情绪加剧，保守党在今年晚些时候大选前的民调中落后于反对党工党。

　　尽管欧盟仍是英国最大的贸易伙伴，而且工党誓言，如果赢得大选，将深化与欧盟的关系，以提振英国经济，但谈判代表们正直接发现，英国与欧盟的亲密关系可能会使其与其他贸易伙伴疏远。

　　“我们可能有盟友，但我们也都有利益，”欧洲国际政治经济中心(European Centre for International Political Economy)主任戴维·亨尼格(David Henig)说。

　　他补充说，在英国脱欧期间，政府贸易圈存在“很多天真”，英国未能与加拿大达成新的贸易协议是“令人尴尬的”。

　　在昨日原产地规则条款失效之前，今年早些时候，英国与加拿大就一项更广泛、更完善的自由贸易协定进行的谈判被巴德诺克“暂停”。

　　在保守党内斗的时候，贸易大臣被视为Sunak的潜在继任者。虽然她试图与针对总理的阴谋保持距离，但巴德诺克在社交媒体上的大量干预引起了人们的关注，一些人认为这是在破坏他。

　　一位接近巴德诺克的人士表示，在欧盟之外制定独立的贸易战略意味着准备采取强硬态度，而这位贸易大臣愿意坚定立场。

　　这一立场可能会受到保守党右翼的欢迎，他们中的许多人投票支持脱欧，以增加英国的主权，他们不愿通过贸易协议放弃控制权。

　　几名知情人士表示，在谈判暂停之前，英国官员越来越不愿谈论更广泛的协议，因为他们的重点是争取延长原产地规则，这是英国加入欧盟后的遗留问题。

　　但两位接近加拿大谈判团队的人士表示，英国没有提供任何回报。

　　加拿大希望在原产地规则上有一个明确的最后期限，以激励英国优先考虑更广泛的贸易协议。

　　一位加拿大官员说，两国关系牢固，但这并不意味着加拿大可以免费提供东西。由于讨论是私下进行的，这位官员要求不具名。

　　原产地规则措施影响到几个行业，但在英加贸易的背景下，它们对英国的汽车制造业尤为重要。

　　去年，加拿大是汽车公司的第八大出口市场，出口总额近7亿英镑。

　　根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的说法，以前根据原产地规则规定可以免税的出口商现在将被征收6.1%的税，即每辆车约3000英镑。

　　“潜在的关税负担将是巨大的，”SMMT首席执行官迈克?霍伊斯(Mike Hawes)最近在致英国议会商业和贸易特别委员会(Business and Trade Select Committee)的一封信中表示。

　　据几位知情人士透露，谈判破裂的主要原因是加拿大坚持要求英国放松食品安全监管。

　　加拿大的农业和食品加工市场主要面向美国出口，而在美国，化学清洗尸体和注射激素的牛肉和猪肉等做法很常见。在欧盟，以及英国作为前欧盟成员国的身份，这种做法是被禁止的。

　　加拿大一直希望,英国需要扩展的原产地规则规定将导致carcass-washing一些灵活性,如果不是growth-treated牛肉和猪肉。但据了解英国立场的人士称，这是英国政府不愿越过的一条红线。

　　“加拿大决定不延长这些原产地规则，将增加贸易成本，损害大西洋两岸的企业，”英国商业贸易部(Department for Business and trade)表示。