今年2月，一些达美航空的乘客在洛杉矶机场(LAX)赶着换乘航班时，高兴地发现一辆保时捷911 GT3 RS正在启动，正等着把他们送到中转航班上。配备了一个自然吸气的4.0升六缸发动机，可以产生518匹马，乘客不仅可以保证快速到达下一个航班，而且还很时尚。

　　这并不是达美航空第一次使用保时捷的高性能机器在其一些枢纽的飞机之间运送乘客。去年8月，保时捷向美国航空公司借出一辆918 Spyder，为期两周，用于在哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场(ATL)接送客户。

　　专为富豪打造

　　十多年来，达美航空(Delta)和保时捷(Porsche)为其高价值客户提供了一种奢华的登机口到登机口换乘体验。这项服务是专为精英乘客提供的，在洛杉矶国际机场(LAX)、ATL和纽约肯尼迪国际机场(JFK)等一些航空公司的枢纽机场都可以提供。

　　达美航空表示，这项服务是其使命的一部分，旨在为其精英客户提供难忘的优质体验。虽然乘客通常会乘坐保时捷卡宴(Porsche Cayenne)等更实用的交通工具，但偶尔也会有机会乘坐911和918 Spyder等罕见的车轮，由司机接送他们前往转机航班。

　　这不仅仅是一个很酷的营销噱头，航空公司和豪华汽车制造商可能已经找到了一个完美的平台，可以向那些痴迷的、梦寐以求的观众提供新车型的“品尝”机会。其他航空公司和汽车品牌也没有忘记这个概念。2022年10月，联合航空公司和捷豹签署了一项新的地面转移计划的合作伙伴关系。

　　这项服务专为美联航精选MileagePlus Premier会员提供，乘客可以在美国各地的美联航枢纽免费乘坐全新全电动捷豹I-PACE HSE，以时尚的方式完成转机。

　　付费服务

　　在当地，旅客还可以在吉隆坡国际机场(KLIA)享受独家私人航站楼接送服务，这要感谢马来西亚航空公司和宝马。

　　自今年2月起，宝马集团通过经销商合作伙伴Ingress Auto Sdn Bhd与马来西亚宝马集团合作推出了这项接送服务。机场的空中列车目前处于停运状态，这是一个再好不过的时机。

　　这项24小时服务专为贵宾、商务套房和商务舱乘客提供，为马来西亚航空公司的乘客提供可持续的优质旅行选择。

　　航空公司的精英乘客现在可以乘坐全电动BMWi7在吉隆坡国际机场1号航站楼的主航站楼和卫星大楼之间乘坐超级舒适的旅行。

　　马来西亚航空集团(MAG)航空公司首席执行官Ahmad Luqman Mohd Azmi解释说:“通过这项独家服务，我们旨在提升顶级客户的旅行体验，确保他们在与我们的端到端旅程中享受到极致的舒适。”

　　在初始阶段，宝马i7车队将在主航站楼G1门的接机点为离境旅客提供服务。在机场卫星大楼的到达休息室完工后，该航空公司还将在不久的将来部署额外的设备为抵达的乘客提供服务。

　　本文首次发表于Star Biz7周刊。

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