一位权威专家表示，在任何新的按英里收费的汽车税制度下，驾车者都可能被“每个角落的摄像头”监视。

　　Carwow的社论负责人伊恩·里德警告说，英国可能必须进行重大的基础设施建设，然后才能安装每英里计划来帮助管理这个系统。

　　这可能会导致对全国道路的“巨额投资”，这可能是有史以来最大的项目之一。

　　可以自动检测车牌号码的ANPR摄像头被认为是监控里程的一种潜在方式。

　　然而，伊恩警告说，在全国范围内安装探测器的费用可能由驾车者支付，其中一部分费用将用于技术。

　　他说:“我们还不知道按英里收费将如何实施。也就是说，我们会在每个角落看到ANPR摄像头吗?

　　“大型国家基础设施项目需要大量投资才能启动和运行，所以我们可以想象，收回这些成本中的一部分将是未来按英里付费计划的一部分。”

　　FairFuelUK创始人霍华德?考克斯(Howard Cox)预测，有关税制改革的公告将在下个月的秋季预算中得到确认。

　　有关该计划如何运作的官方细节尚未公布，这导致了人们对未来收费构成的猜测。

　　每英里收费系统必须追踪每辆车行驶的距离，以避免司机打卡或谎报真实里程。

　　这可以通过使用任何技术来实现，比如基于gps的跟踪设备、摄像头或智能手机应用程序。

　　跟踪工具要么是一个插件装置，要么可以通过分析远程信息处理数据进行检查。

　　然而，安装在英国汽车上的追踪装置很可能不受公众欢迎，并引发一系列安全担忧。

　　前保守党交通部长凯文?福斯特强调，任何监控道路使用者位置的收费都令人深感担忧。

　　他说:“这对隐私的影响令人愤慨。

　　“任何按英里付费的系统都依赖于你在特定区域或特定道路上行驶了多少英里。

　　“这些数据会发生什么?”谁有或有可能接触到它?政府能够真正证明，对没有任何犯罪嫌疑的公民的日常生活收集如此多的信息是正当的吗?”