行业代表表示，英国脱欧使来自欧洲的电力供应价格每年增加3.7亿英镑，他们计算出，到本十年末，英国脱欧的总能源成本可能达到100亿英镑。

　　该行业的贸易机构英国能源公司（Energy UK）呼吁凯尔?斯塔默（Keir Starmer）与欧盟谈判建立更紧密的贸易关系，这是他寻求与欧盟“重启”关系的一部分。

　　在英国退欧之前，英国通过欧盟内部电力市场采购电力，该市场将投标和报价汇集在一个被称为“单日提前耦合”的系统中，使用一种算法来优化定价和流量。

　　英国通过巨大的海底电缆向挪威、爱尔兰、法国、比利时、丹麦和荷兰进口和出口电力。

　　2021年1月英国脱欧后的贸易协议生效后，英国市场不再是算法系统的一部分，这降低了交易效率，推高了成本。

　　“英国脱欧的不幸后果之一是，我们留下了这些非常低效的交易安排，这是有代价的，”英国能源公司副主任基莎·库奇曼（Kisha Couchman）说。

　　她在都柏林举行的英国爱尔兰商会（British Irish Chamber of Commerce）会议上表示：“损失在1亿至3.7亿英镑之间，最终由消费者承担。”

　　价格上涨是鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）政府在2020年底寻求并敲定的“硬脱欧”下离开单一市场的另一个后果。

　　英国能源公司表示，将英国与统一的交易业务重新联系起来，不仅可以降低电力成本，还可以“在两个司法管辖区为脱碳创造更大的动力”。

　　它表示，回归更高效的进出口安排将有利于英国和欧盟，因为他们正在努力到2050年实现净零排放。

　　“这种联系对英国和欧盟的工业至关重要，得到了英国和欧洲工业以及民间社会的支持。这应该是英国新政府要优先解决的问题，”它在最近的一份报告中表示。

　　在本周发布的一份简报中，英国能源公司表示

　　报告称：“除非英国在能源和气候方面与欧盟进行更密切的合作，否则可能会导致本届议会增加高达100亿英镑的额外成本，原因是能源账单增加，财政收入减少。”

　　据该机构计算，欧盟以外的能源交易每年使英国损失1.2亿至3.7亿英镑。它还估计，欧盟计划从2026年起对进口征收8亿英镑的碳税。

　　根据其分析，随着欧盟在2026年实施其碳边界调整机制，预计新的排放交易规则将引发对英国能源需求的减少，英国财政部每年将损失9亿至24亿英镑的收入。

　　报告指出，到2030年，英国可能成为电力净出口国，但新的碳税壁垒“将使英国更难发挥其潜力”。

　　此前的研究发现，对互联网络交易安排的改变可能会使批发成本增加0.25%至0.7%，到2021年将增加9000万至2.5亿英镑。

　　本月早些时候，斯塔默和欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在布鲁塞尔首次会晤后发表的联合声明表明，能源可能是“重置”的一部分。

　　声明说：“两位领导人同意，英国和欧盟将继续密切合作，以应对更广泛的全球挑战，包括经济逆风、地缘政治竞争、非正规移民、气候变化和能源价格，这些挑战对英国和欧盟的共同价值观构成了根本性挑战，并为加强合作提供了战略动力。”