28日，在印度新德里Yashobhoomi举行的“2024年印度-韩国企业伙伴论坛”上，大宇建设全球事业本部长韩升正在发表进军市场战略。（朴海默/韩国先驱报）

　　新德里——走出本土，韩国建筑公司大宇工程建设（Daewoo Engineering & Construction）正在寻求进一步拓展海外市场，而印度住宅房地产市场为实现其目标提供了一个增长机会。

　　大宇建设全球事业本部长韩升（音）25日在印度新德里举行的“2024年印度-韩国企业合作论坛”上表示：“大宇建设期待，进入印度房地产市场将成为为两国开辟更大可能性的绝佳机会。”

　　印度与尼日利亚、以越南为中心的东南亚、北美等国家一样，是现代建设在海外房地产开发扩张战略中优先考虑的新兴市场。

　　该公司的目标是，将目前占总销售额25%的海外销售比重提高到75%，在国内市场饱和的情况下寻找新的收入来源。

　　他在当天举行的“韩国企业进入印度住宅及基础设施市场的战略”会议上表示：“我们制定了通过与有能力确保优质项目的有前途的印度开发商共同开发，实现印度市场软着陆的战略。”

　　作为合作的一种形式，大宇建设将以共同合伙人的身份，而不是单纯的金融投资者的身份，集中学习当地开发事业的专业知识，结合经验，创造协同效应。

　　“主要目标领域是我们有优势的高端住宅开发和智慧城市开发，并考虑到韩国企业在当地扩张的持续增加，将探索主要地区的产业园区开发机会。”

　　该建筑公司将寻求商机的主要目标城市包括德里大都市区、孟买、浦那、班加罗尔和金奈，这些地区有大量外国投资流入。

　　他表示：“大宇建设的构想是，利用在海外积累的开发经验，推出高质量的智慧城市开发模式，并吸引希望进入印度市场的韩国投资者进行投资，从而改善印度的居住环境和当地人的生活质量。”

　　自1992年进军印度市场以来，在印度比哈尔邦的恒河上建设了全长22.76公里的6车道大桥和连接道路的比哈尔邦大桥等共完成了8个项目，总规模达30亿美元。

　　Model Eco的销售和营销主管普拉桑特·亚达夫（Prashant Yadav）说5日，nomic Township Limited在印度新德里Yashobhoomi举行的“2024年印度-韩国商业伙伴论坛”上发表讲话。（朴海默/韩国先驱报）

　　modeleconomic Township Limited的销售和制造主管普拉桑特·亚达夫（Prashant Yadav）从印度方面参加了建筑和基础设施会议。

　　他说：“印度政府已经进行了大量投资，使该国老化的基础设施现代化，使其成为一个自给自足的经济体，在全球出口中占有更大的份额。”

　　印度的基础设施部门将大幅扩张，计划到2025年投资1.4万亿美元。

　　“印度希望到2047年成为发达国家，这在很大程度上依赖于加强基础设施建设，这是创造宜居、气候适应能力强、包容性强的城市、推动经济增长的关键动力。”

　　韩国企业可以选择退出各种市场进入战略，通过利用自己的专业知识和创新，同时与印度的发展重点保持一致，进入印度的基础设施领域。

　　他表示：“其中一个选择是与在基础设施项目方面经验丰富的当地公司结成战略联盟，以满足监管要求并建立本地网络。”

　　他们可以参与国家基础设施建设，在印度的国有项目下，探索能源、交通和城市发展等领域的机会。

　　印度和韩国之间的全面经济伙伴关系协定（Comprehensive Economic Partnership Agreement）有助于减少贸易壁垒，提高市场准入，从而使瞄准市场的韩国企业受益。