就在圣诞节前几天，亚马逊的送货司机在四个州的七个工厂罢工，可能会扰乱假日送货。

　　以卡车司机工会为代表的司机罢工星期四在纽约皇后区开始，并扩大到伊利诺斯州、乔治亚州和加利福尼亚州。

　　司机们要求提高工资和福利，工会官员批评亚马逊拒绝谈判，并提到亚马逊利润飙升。据美国有线电视新闻网报道，亚马逊今年的收入到目前为止已经达到了4502亿美元。

　　“我们中的许多人今年都没有在圣诞树下准备任何圣诞礼物，”司机卢克·希安西托在伊利诺伊州斯科基告诉记者。“在今天的经济形势下，我们为亚马逊工作的工资和时间根本不足以维持生活。”

　　尽管司机穿着亚马逊品牌的制服，运送包裹，但亚马逊否认他们是员工，称他们的雇主是第三方承包商。

　　“心碎…当我们穿着亚马逊的背心，开着亚马逊的货车送货时，亚马逊告诉我们不是亚马逊的司机，”另一位斯科奇司机阿什舒拉·布鲁克斯说。

　　亚马逊坚称罢工不会影响送货，称工会的说法是“公关把戏”，并重申卡车司机工会不代表其员工。该公司还挑战了一项联合雇主规定，该规定可能将亚马逊与承包商员工纠纷联系起来。

　　这次罢工的战略时机是为了扰乱假日高峰期的运营，预计罢工将持续一天以上，不过无限期的罢工似乎不太可能。目前，建议消费者为可能的送货延误做好准备。

　　“我们给了亚马逊一个明确的最后期限，让它坐到谈判桌前，为我们的会员做正确的事。他们忽视了它，”卡车司机联合会主席肖恩·奥布莱恩在X上说。“如果你的包裹在假期被延误了，你可以怪亚马逊的贪得无厌。”

　　最初由《拉丁时报》出版。

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