周四，众议院采取措施确保尼日利亚的道路安全。

　　此前，一项修订2007年《联邦道路安全委员会法案》的法案已通过二读。

　　该法案由来自ondo州和Oyo州的两名全进步议会议员Abiodun Adesida和Olaide Muhammed共同提出，旨在建立一个道路安全特别武装小组。

　　如果该法案扩大立法审查成为法律，该小组将增强委员会预防和减少道路交通事故的能力。拉梅>

　　此外，拟议的立法旨在向副元帅军衔的军官提供福利，包括退休福利。

　　议员们认为，此举将提高FRSC人员的士气和积极性。

　　该法案还授权FRSC“管理道路交通管理和安全，包括预防和尽量减少道路交通事故，监督公共道路的使用者，以及规范交通。

　　“委员会将有权清除公共道路上的障碍物，并教育司机、驾驶者和公众正确使用道路。”

　　同样，众议院敦促FRSC在其业务中采用现代技术，包括技术辅助执法系统、高级分析和数据平台。

　　这是卡诺州议员加尔巴·易卜拉欣·穆罕默德（Garba Ibrahim Muhammad）提出的一项动议的后续，他对物理检查站带来的风险表示担忧，包括对通勤者的潜在危险。

　　这位议员表示，检查站在高峰时段造成了交通瓶颈，导致车辆拥堵和延误。他还提到了有关FRSC官员在检查站从事腐败行为的报道。

　　这位议员进一步对FRSC在高速行驶中追赶违反交通规则的通勤者的做法表示担忧，并指出这种做法在文明社会不应该被容忍。Dirisu雅库布

　　Dirisu在政党，国民议会，体育，交通等方面拥有超过12年的经验，目前在PUNCH工作