基尔·斯塔默爵士宣布投资16亿英镑用于当地道路维护，他呼吁地方议会“着手工作”，修复英国坑坑洼洼的道路。

　　首相表示，受损的道路“可能会危及生命，并使家庭花费数百甚至数千英镑进行维修”。

　　通过该党的改革计划，斯塔默承诺“把更多的钱放回辛勤工作的人们的口袋，提高生活水平”。

　　与去年相比，这笔资金增加了5亿英镑，估计足以修复大约700万个坑洞。

　　交通运输部已经详细说明了这笔资金在下一个财政年度将如何在英格兰各地分配。

　　超过3.27亿英镑将用于西北、东北、约克郡和亨伯地区。

　　中部地区将获得超过3.72亿英镑，而英格兰东部地区已获得超过2.44亿英镑的拨款。

　　东南和伦敦的地方政府将获得超过3.78亿英镑。西南地区将获得超过3亿英镑的道路维护费用。

　　这笔资金将允许地方议会填补坑洼、重铺路面、改善人行道和修复桥梁。

　　最新进展

　　易捷航空乘客因“紧急医疗援助”紧急降落后被困

　　在斯塔默宣布新任英国驻美大使时，法拉奇遭到冷落

　　邻居“把夫妇的猫困在笼子里”，“用狗追它”新奇的花园青蛙呱呱直叫

　　交通部表示，它将确保高速公路管理部门“明智地花钱”，并在坑洼形成之前进行“主动维护”。

　　增加的资金的四分之一将被扣留，直到当局“显示出他们正在交付”。

　　交通大臣海蒂·亚历山大（Heidi Alexander）表示，相信“真正重大的投资”将改善道路状况。

　　她说：“我们将要求地方议会向我们报告他们是如何使用这笔钱的。”

　　“我们已经经历了10年的投资不足和10年的经济衰退，所以我们必须采取行动。”

　　RAC的数据显示，在英格兰和威尔士，司机平均每英里会遇到6个坑洞。

　　根据RAC的数据，每起坑洼事故对车辆造成的损失约为500英镑。机管局发现，96%的驾车者优先考虑的是处理路面坑洼问题。

　　据估计，将英格兰和威尔士坑坑洼洼的地方道路整修干净需要163亿英镑。

　　地方议会在维护高速公路上的花费已经远远超过了他们从中央政府获得的收入。

　　机管局主席埃德蒙·金称这笔资金是“一笔重要的现金注入”，他敦促地方议会“专注于永久性和创新性的维修，而不是采取修补和运行的方式”。

　　RAC政策负责人西蒙·威廉姆斯称这是“英格兰有史以来最大的一次性道路维护资金解决委员会”。