多佛,德尔。（美联社）——特拉华州的一名法官裁定，一名UPS司机在开车时喝了几瓶啤酒后撞车，他无权获得工伤赔偿。

　　高等法院法官凯瑟琳·瓦瓦拉上周晚些时候裁定，特拉华州工业事故委员会滥用其自由裁量权，在赔偿蒂莫西·威利斯一事上犯了法律上的错误。

　　法官指出，“在工作时自愿醉酒，偏离了正常的雇佣程序”，并称委员会的决定“超出了理性范围”。

　　2021年6月，威利斯驾驶的半挂车在马里兰州巴尔的摩县撞上了护栏。前一天晚上，他在特拉华州开始轮班，开车到宾夕法尼亚州，然后前往马里兰州，将钻井平台的拖车部分放下。凌晨4点左右，威利斯在开车回新泽西的家之前，正准备回特拉华州放下那辆半出租汽车，突然撞上了护栏。

　　在开车回家的路上，威利斯通常会带一罐啤酒来庆祝下班；但在坠机当天，他起得很早，”瓦瓦拉写道，并指出威利斯承认喝了三瓶啤酒。威利斯承认他经常在下班回家的路上喝啤酒和开车；参加嗜酒者互诫会来控制自己的酗酒行为；并且在事故发生前的一段时间内曾酒后驾车，”法官指出。

　　警察看到威利斯把几个啤酒罐扔出了卡车。警方表示，他讲话含糊不清，大量出汗，身上有酒味，还往自己身上排便。

　　警方在卡车的踏板上发现了一罐打开的米勒啤酒，地上有两罐，冰箱里还有一罐。威利斯拒绝进行现场清醒检查，但几小时后进行的两次血液测试显示血液酒精含量为0.19和0.181，都超过了法定限量的两倍。他被控酒后驾车，但由于签订了“判决前缓期执行”协议，避免了正式定罪。

　　工业事故委员会拒绝考虑血液酒精测试，因为它们没有得到适当的认证。它还排除了威利斯在马里兰州法庭听证会上的陈述。董事会成员随后向威利斯支付了赔偿金，称事故发生的时间和地点是他理应工作的地方。他们还得出结论，违反UPS的零容忍酒精政策本身并不意味着事故“超出了工作范围和范围”。他们还表示，UPS未能证明威利斯当时喝醉了酒。

　　委员会指出，与其他啤酒相比，有问题的酒精是低度啤酒，酒精含量较低，而且不清楚他是什么时候喝酒的。委员会还对威利斯的说法提供了一些证据，即他是为了躲避一只鹿而突然转向，导致了撞车。

　　瓦瓦拉说，委员会正确地指出，威利斯没有被判酒后驾车，并正确地排除了酒精测试的结果。然而，她认定，委员会滥用自由裁量权，禁止对威利斯在马里兰州认罪听证会上的陈述进行盘问。她还表示，董事会错误地认定威利斯在坠机时是在他的工作范围内行事。

　　瓦瓦拉写道：“一个卡车司机在凌晨4点左右开着一辆重达数千磅的半拖车在弯弯曲曲的小路上行驶时，是不可能喝酒的，也不应该喝酒。”“这种行为不仅违反了公司政策，也是法律所禁止的。”

　　瓦瓦拉总结道：“最后，确认董事会的决定将开创一个危险的先例，即员工可以在工作中驾驶受损而不受惩罚——只要是淡啤酒——尽管有大量相反的证据。”

　　法官的裁决并未表明威利斯在UPS的雇佣状况。