宝马集团近日取得重大技术突破，全球首款搭载全固态电池的BMW i7测试车已在慕尼黑启动道路实测。这标志着宝马与固态电池技术企业Solid Power的合作迈入新阶段，全固态电池技术从实验室验证正式进入实车应用环节，为电动车行业发展树立了新标杆。
全固态电池因其超高能量密度、优异安全性能和紧凑结构，被视为下一代动力电池的核心方向。此次测试的BMW i7采用了Solid Power提供的大尺寸全固态电芯，并创新设计了模组结构，以适配宝马现有电驱系统。测试将重点考察电芯膨胀管理、运行压力控制和温度调节等关键技术指标，为后续量产积累重要数据。
宝马与Solid Power的合作始于2016年，经过多年深耕，双方在2021年通过战略投资强化了联合开发协议。2022年，双方共同建立了全固态电池原型产线，并在帕尔斯多夫电芯制造技术中心启动试制。这一系列合作充分展现了宝马对前沿技术的前瞻判断和产业化能力。
值得注意的是，中国汽车工程学会近日发布了《全固态电池判定方法》团体标准，首次明确了全固态电池的定义和技术要求。宝马此次测试的固态电池正符合该标准要求，采用硫化物固态电解质技术，体现了宝马在技术研发方面的前瞻布局。
在中国市场，宝马也在积极推进固态电池技术研发。2024年10月，宝马与清华大学合作成立未来出行联合研究院，重点攻关固态电池热管理、新材料开发等关键技术。这一布局与宝马"新世代"战略高度契合，展现了其"在中国、为全球"的创新理念。
宝马集团启动全固态电池实车路测
新浪科技综合
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