由于仍然有太多的学生乘坐逾期的校车到达，罗阿诺克将很快考虑寻找新的交通合作伙伴。

　　城市公立学校的首席运营官克里斯·珀金斯(Chris Perkins)说，自新学年开始以来，路线优化和其他变化减少了迟到校车的迟到现象。

　　帕金斯最近对学校董事会说:“公共汽车有了明显的改善。”“我们还没有结束。”

　　他说，现在迟到的线路减少了，在早铃响后7-9分钟到达，而9月份更多的公交车有时会晚30分钟或更长时间到达。

　　珀金斯说:“我们大约有1068名学生在上课铃响后迟到。”“这些学生都不应该迟到。”

　　他说，负责处理学生交通问题的达勒姆学校服务公司(Durham School Services)正在努力填补每天上午和下午平均15条路线的空缺。一位顾问帮助优化路线。

　　珀金斯说:“虽然已经有了一些积极的改善，但我们知道我们还没有达到目标。”他补充说，他对家长们的沮丧表示同情。“我们也希望它完美，但它并不完美。我们在一定程度上造成了这个问题，而另一些问题是我们无法控制的。”

　　达勒姆与学区的五年合同将于2024年夏天到期。学校官员希望有五家交通供应商提交承担学生交通责任的提案，新合同将于明年初敲定。

　　珀金斯说:“如果我们能找到大约130名司机，我们就能做到。”“这对任何公司都适用。这是达勒姆的事，或者是我们的事，不管结果如何。”

　　他说，下午去课后看护中心的交通很复杂。这些课后场所分散在城市各处，有时甚至位于出勤区之外。

　　珀金斯说:“我们做到了这一切，我也明确表示，我们希望尽我们所能继续这样做。”“现在，当我们找到一个供应商时，我们将不得不做出一些艰难的决定。”

　　他说，提供全面的服务是学校系统想要提供的，“但除非我们能保证一定数量的司机，否则我们将难以满足这些期望。”

　　帕金斯说:“作为一个学区，我们最不想做的就是取消路线，我们就是不想这样做。”“我知道你想准时，但我宁愿我们迟到，也不愿完全取消这条路线。这就是为什么我们需要这些司机。”

　　主管Verletta White说，并不是所有的公交车都迟到了。

　　怀特说:“但即使有些人，甚至是少数人平均迟到8分钟，这8分钟也很重要。”“每一分钟都很重要。”