装卸商迪拜世界港口公司与澳大利亚海事联盟之间的对峙似乎将升级。(Mick Tsikas/AAP PHOTOS)

　　澳大利亚最高工会组织拒绝了要求联邦政府进行干预以防止一场激烈的海滨纠纷升级的呼吁。

　　迪拜环球港务集团(DP World)与澳大利亚海事工会(Maritime Union of Australia)之间的长期对峙，导致港口工人在薪资谈判期间拒绝从事码头的某些工作。

　　虽然罢工期间员工仍能领到工资，但迪拜环球港务集团已威胁要从周五起扣薪。

　　尽管人们担心争端升级可能导致澳大利亚一些最繁忙的港口陷入混乱，但ACTU主席米歇尔·奥尼尔(Michele O'Neil)拒绝了联盟提出的联邦政府应该干预的建议。

　　“这不需要干预，它需要的是一些公平的谈判，让公司停止采取极端行动并威胁采取行动，”她周四告诉ABC电台。

　　“这些工人在码头上为我们做的工作既辛苦又危险，所以公司提出的建议是不合理的。

　　“工会正试图找到一些共同点。”

　　迪拜环球港务集团是澳大利亚第二大港口运营商，管理着澳大利亚约40%的海运业务。

　　迪拜环球港务集团发言人说，正在与工会进行谈判。

　　该发言人表示:“如果我们的员工(周五)没有履行全部职责，迪拜环球港务集团将继续实施这些员工的薪酬对接政策。”

　　在迪拜环球港务集团发给行业组织的一封电子邮件中，该公司表示，将不再容忍部分停工。

　　邮件中写道:“这是解决工业行动对肉类、农业和零售等重要行业的有害影响的必要步骤。”

　　“无数人的生计受到威胁，我们必须采取行动，遏制经济损失，稳定港口运营。

　　“我们向您保证，澳大利亚环球港务集团将继续全力解决争端，同时保护我们的商业利益和更广泛的经济不受劳资行动的影响。”

　　联邦反对党警告称，薪资纠纷升级可能导致经济混乱。

　　影子财政部长安格斯·泰勒敦促劳动部部长托尼·伯克介入，帮助解决争议中的问题。

　　泰勒在接受ABC电台采访时表示:“当澳大利亚的港口不能正常工作时，我们都要付出更高的代价，这是我们过去学到的。”

　　迪拜环球港务集团与工会之间的谈判将持续到周四。

　　奥尼尔鼓励迪拜环球港务集团为员工提供更好的待遇。

　　她说:“我只是敦促公司不要让事态升级，不要威胁让员工下台，这会在码头上引发更多问题。”

　　货运与贸易联盟(Freight and Trade Alliance)主任保罗?扎莱(Paul Zalai)表示，双方劳资纠纷的升级令人担忧。

　　“看来我们正迅速走向工人停工的地步，”他说。

　　“我们必须避免1998年臭名昭著的帕特里克滨水区争端所造成的严重破坏升级。”

　　澳大利亚联合通讯社