通用汽车公司(General Motors Co.)周二说，该公司第三季度在美国的销量同比增长21%。

　　从9月15日开始，全美汽车工人联合会(United Auto Workers)针对底特律三家汽车制造商发起了前所未有的“站起来”罢工，目前还没有对季度业绩造成明显影响。罢工的通用汽车工厂包括位于密歇根州兰辛郊外Delta Township的雪佛兰特拉弗斯(Chevrolet Traverse)和别克昂科雷(Buick Enclave) SUV工厂，位于圣路易斯郊外的温茨维尔(Wentzville)中型皮卡和商用货车工厂，以及遍布全国的零部件配送中心。罢工还导致堪萨斯州堪萨斯城费尔法克斯工厂的凯迪拉克XT4和雪佛兰迈锐宝停产。

　　在供应链问题平息后，今年经销商库存增加，在7月至9月的季度，通用汽车销售了674,336辆汽车，其中包括逾2万辆电动汽车，高于2022年第三季度的555,580辆。该公司的电动汽车销量增长了28%。

　　通用汽车的零售额同比增长了16%，车队销量增长了47%，其中包括其新款BrightDrop电动货车，由于电池模块延迟，该款货车本月停产，明年春天才开始生产。雪佛兰(Chevrolet)的销量同比增长21%，凯迪拉克(Cadillac)增长6%，别克(Buick)增长54%，GMC增长19%。

　　在与影响生产的供应限制作斗争后，通用汽车本季度经销商库存为442,586辆，这是自2020年第三季度以来最好的一个季度。

　　到目前为止，通用汽车在2023年已经售出了1969,522辆汽车，比2022年前三个季度增长了19%。通用汽车正在推动全电动未来，即将推出多款电动汽车，今年在美国销售了超过56,400辆电动汽车。

　　通用汽车表示，第三季度的平均交易价格为50,553美元，比2022年第三季度下降了约500美元。

　　通用汽车的销售报告超出预期。Cox Automotive分析师预计，通用汽车本季度和今年迄今的销量将增长约19%。

　　与此同时，丰田汽车(Toyota Motor Corp.)公布第三季度美国销量增长12.2%，本田汽车(Honda Motor Co.)增长52.7%，现代汽车(Hyundai Motor Co.)增长9%。

　　Stellantis NV周二公布，该公司第三季度销售额同比下降1%。福特汽车(Ford Motor Co.)定于周三公布9月份的销量。福特7月和8月的销量分别增长了近6%和2%。

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