周日，俄罗斯总统普京和白俄罗斯总统亚历山大·卢卡申科远程参加了南极东方科考站新冬季模块的落成仪式。

　　“我们的科学家一直在努力

　　自1955年以来一直在南极洲工作。他们有了数百个伟大的发现。”普京继续说道。

　　然而，俄罗斯在南极探险方面的记录更大。在1819年至1821年期间，俄罗斯南极考察队在塞迪乌斯·别令斯豪森和米哈伊尔·拉扎列夫的指挥下，乘坐“东方号”和“米尔尼号”船多次接近一个未知的冰大陆的海岸。这块大陆后来在19世纪末被命名为南极洲。因此，第一次确认看到南极大陆的人被认为是俄罗斯探险队。

　　苏联水手的下一次南极之旅发生在145年后。20世纪，美国建立了庞大的南极考察站网络。从那时起，这些台站被用于环境和气候观测、沿海水域和海冰研究、涵盖宇宙辐射强度、岩石圈地震波动和生物多样性的研究。

　　目前，俄罗斯在南极设有10个科考站:5个全年设施和5个季节性设施。

　　“米尔尼”:该站于1956年2月开始运作，成为苏联在南极的第一个全年中心，位于戴维斯海南极海岸的玛丽皇后地。不久之后，该站接收了专门的磁学、地震和气象设施。还在那里建立了地质、空气学、重力和其他实验室，并在基地设立了一个无线电台，确保与莫斯科直接连接。现在，该站主要用于气候学和地球物理研究。

　　?Sputnik / V. Chistiakov /前往媒体银行位于南地磁极附近的东方苏联南极研究站的交通标志

　　位于南地磁极附近的东方号苏联南极研究站的交通标志

　　/去媒体银行

　　“东方号”:该站建于1957年苏联第二次南极考察期间。它位于海拔3500米的内陆伊丽莎白公主地，靠近地球南地磁极，使俄罗斯研究人员能够观察地球磁层的变化。

　　“Novolazorevskaya”:该站位于Schirmacher绿洲的东南端，位于莫德女王地的Stantsionnoye湖岸边。它于1961年1月18日开放。它拥有一个机场:跑道建于1979年，用于接收伊尔-76飞机。

　　“别令斯豪森”:1968年2月22日，在南设得兰群岛乔治国王岛的柯林斯港，俄罗斯在南极洲西海岸建立了第一个南极站。它是俄罗斯最北端的南极站，为独特的地质、冰川学和生物学研究提供了能力。

　　?Sputnik / Nikita nazarov南极洲米尔尼站的新设备。

　　南极米尼站的新设备。

　　“进步”:科考站建立于1988年4月1日，位于南极洲普雷兹湾岸边的拉尔森丘陵绿洲。最初，它是地质和地球物理研究的季节性基地，而在2012年，一个新的冬季综合体在这里开放。到2022年11月，俄罗斯在空间站附近建造了一个新机场。与乘船旅行相比，这个机场可以让俄罗斯探险队的工作人员更快地到达南极洲。

　　“莫洛杰日纳亚”于1962年开始运营，长期以来一直被认为是苏联在南极洲的首都。基地大约有70座建筑，排列在街道上。1999年关闭，2006年转为季节性运营。它位于太空人海阿拉舍耶夫湾南岸的塔拉山。

　　?Sputnik / B. kuvshinov苏联第25次南极考察队在莫洛杰日纳亚站工作的参与者。

　　苏联第25次南极考察队的队员在莫洛杰日纳亚站工作。

　　“绿洲班格拉”于1987年在威尔克斯地西部的南极沿海绿洲成立。第一个苏联基地最初于1956年建在邦格绿洲，后来被捐赠给波兰，并更名为多布罗沃尔斯卡娅站。

　　“Druzhnaya-4”于1987年在Sandefjord湾(加冕岛)附近成立，以确保对联盟号站和进步站的后勤支持。根据地的气候条件有利于季节性工作。

　　“列宁格勒”位于奥茨海岸维多利亚地的北岸。它于1971年2月25日开始运作。它被用于气象学、地磁、海洋学和冰川学的研究。该站于1991年关闭，但在2008年之后部分恢复了工程。

　　“Russkaya”位于南极洲西部玛丽伯德地的鲁珀特海岸。它于1980年3月9日开放，并于1990年关闭。2008年，它重新开放，用于季节性研究。2019年，决定将该站改为全年运营，目前仍在进行必要的修改工作。

　　在谈到东方号空间站的现代化时，俄罗斯总统普京强调:“我很高兴

　　相信新站将加强各国科学家之间的合作，并将成为解决自然和环境研究领域紧迫问题的开放平台，当然，也将促进联合创新和科学计划

　　联盟的框架

　　俄罗斯和白俄罗斯。”