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　　路透布鲁塞尔5月27日电- - -欧盟官员表示，欧盟国家周五仓促达成一项协议，禁止俄罗斯海上石油运输，但仍允许通过管道运输，这是争取匈牙利同意并解除对莫斯科新制裁的妥协。

　　官员们表示，欧盟各国政府特使可能于周日在布鲁塞尔达成一项协议，以便他们的领导人在5月30日至31日的峰会上批准这项协议。在近一个月的谈判失败后，官员们指出了协议的紧迫性。

　　匈牙利阻止了欧盟针对俄罗斯入侵乌克兰而对其实施的第六轮制裁，称停止从俄罗斯进口石油将对其经济造成沉重打击，因为这个内陆国家无法轻易从其他地方获得石油。

　　这推迟了制裁方案中其他部分的实施:将俄罗斯最大的银行Sberbank (SBMX.MM)与SWIFT通讯系统隔离，禁止俄罗斯广播公司进入欧盟，并将更多的人列入资产被冻结、不能进入欧盟的个人名单。

　　官员们表示，匈牙利反对石油禁运的立场，有可能将下周的峰会变成一场公关灾难，暴露出欧盟内部的不团结。

　　一名欧盟官员表示:“因为没有达成协议而根本不讨论制裁，或者完全取消一揽子计划中的石油禁运部分，只是为了推动其他部分的达成，这将是一种羞辱。”

　　这名官员表示:“因此，我们的想法是对俄罗斯石油实施禁运，并对俄罗斯向匈牙利供应的德鲁日巴(Druzhba)管道只豁免一段时间，让(欧盟)委员会和匈牙利有时间解决问题。”这名官员强调，很难保证在峰会前达成协议。

　　匈牙利说，该国需要长达四年的时间来摆脱对俄罗斯原油的依赖，需要投资约7.5亿欧元(合8.04亿美元)来升级炼油厂，并扩建一条从克罗地亚输送石油的管道。

　　俄罗斯表示，从长期来看，该国经济摆脱对俄罗斯石油的依赖可能需要高达180亿欧元的资金，俄罗斯希望欧盟为这一转型提供资金。

　　德鲁日巴输油管道途经斯洛伐克、捷克共和国和匈牙利，这三个欧盟内陆国家在寻找替代石油供应方面面临的问题最大，它们已对石油禁运表示反对。

　　总部位于布鲁塞尔的智库布勒哲尔(Bruegel)表示，俄罗斯最大的石油客户、27国集团购买的俄罗斯石油，只有四分之一是通过管道输送的。

　　俄罗斯向欧洲供应的石油有四分之三是通过油轮运输的，因此，海上运输禁运仍将对俄罗斯的石油收入产生巨大影响，削弱其为乌克兰战争提供资金的能力。

　　但这也会在欧盟内部造成竞争问题，因为匈牙利、斯洛伐克和捷克的炼油厂将获得更便宜的俄罗斯石油——它们的产品可以在欧盟各地销售——而其他国家的炼油厂将不得不为进口布伦特原油支付更高的价格。

　　官员们还没有立即解决这个问题。

　　(1美元=0.9327欧元)