第二代丰田GR86和斯巴鲁BRZ都是很好看的车开箱即用。对于那些喜欢个性化车辆外观的人来说，这些汽车有丰富的航空部件，排气提示等选择。到目前为止，我最喜欢的是TOM' s的双层堆叠排气，这是顶级的JDM调谐器。

　　这里有一个整洁的小嘶嘶声卷轴，你可以看到“汤姆的桶”排气系统的荣耀:

　　这是另一个快速剪辑，包括如何安装的镜头(你必须切断后保险杠，周!):

　　自1974年以来，TOM'S一直从事改装丰田汽车的业务。这个名字是大岩摩托运动(Tachi Oiwa Motor Sport)的缩写，指的是公司创始人大岩信昭和KiyoshiOiwa。跟同名的嬉皮士牙膏和潮人鞋没有关系。

　　TOM’s与丰田的关系，就像早期的梅赛德斯-奔驰与AMG的关系一样。Tachi是丰田工厂的司机，Oiwa是经销商方面的工程师，而Tom则帮助许多赛车进行宣传，从大奖赛到勒芒，从WEC到超级GT，从超级方程式到F3等等。

　　该公司在东京设有办事处，不仅参与赛车运动，而且主要为丰田汽车生产精英升级部件。我说“主要”是因为支持GR Supra和GR86，当然它们分别是宝马和斯巴鲁的一部分。

　　不管怎么说，我告诉你这些是为了让你在看到这个车轴后排气装置的价格时，不要把你的奶茶吐得满手机都是。它在美国的售价是2490美元，由A'pexi发行(另一个重量级的调音师)。为了使它适合，你还必须购买TOM的后扩散器，这是975美元。差不多3500美元(加上税和运费)就能买到一辆连猫背都没有的排气装置，这是相当昂贵的，而且你还想让裙子和前唇与后保险杠相匹配，对吧?

　　这种投资水平并不适合所有人，但如果你冒险一试，你将拥有一辆非常漂亮的丰田。我自己并不喜欢蓝烧钛的外观，但它也可以选择不锈钢的尖端。不管怎样，这些小费的堆叠外观——就像雷克萨斯isf一样——对我来说简直太酷了。

　　我想买一辆猛一点的车，如果我能说服自己扣动扳机，我就会忍不住继续花钱把它装起来。

　　这并不是什么新鲜事——事实上，当你读到这篇文章的时候，这种消声器的库存可能已经不多了。但是我已经在浏览器窗口中打开了在线目录几个星期了，我意识到，“嘿，我敢打赌有一些读者会挖掘这个，但还没有看到它。”

　　我不指望单凭这一点就能获得太多的能量增益，尽管它可能会让你更容易从曲调中挤出一两个HP。与此同时，这里有一个声音片段:

　　当我们在聆听拳击手发动机甜美的声音时，看看另一个汤姆的排气，泰坦2!它在视觉上不那么独特，但它取代了更多的工厂系统，在我看来，听起来更好。

　　该死，现在我甚至不知道如果我真的说服自己买了一辆这样的车，我该怎么决定安装什么管道。