周三，在希腊海岸外发生的一场沉船事故中，似乎有数百名移民丧生，这一事件引发了强烈抗议，希腊海岸警卫队和欧洲移民政策再次受到审视。与此同时，有关部门对这起希腊数年来最致命的沉船事故展开了调查。

　　一艘载有移民从利比亚前往意大利的船只星期三早上沉没，造成至少78人死亡，恐怕还有数百人失踪。希腊当局最初表示，已确认有79人死亡，周四修改了死亡人数。

　　希腊警官尼古拉斯·斯帕努达基斯在接受《卫报》采访时表示:“大约有500人失踪。”“看来船舱里有妇女和儿童。”希腊海岸警卫队周四表示，已经逮捕了九名与这场灾难有关的埃及裔男子。

　　随着寻找失踪人员的希望越来越渺茫，报告和照片开始揭示船上的情况，希腊当局受到人权组织、法律专家和联合国的抨击，因为他们没有采取更多措施防止可能发生的数百人溺水事件。批评人士猛烈抨击欧盟的庇护政策，他们说，这些政策迫使绝望的人冒着生命危险乘船前往欧洲。

　　据美联社(Associated Press)报道，非营利性海上救援机构Alarm Phone说，周二收到了船上人员发出的遇险警报，他们说船上约有750名乘客。国际移民组织(International Organization for Migration)也同意这一估计，称这一数字可能包括至少40名儿童。

　　国际移民组织周四在推特上说，这是希腊海岸有记录以来最大的沉船事故，也是“十年来地中海地区最具破坏性的悲剧之一”。

　　希腊当局在周三启动的行动中救出了104人。救援工作周四仍在继续，直升机和海岸警卫队船只在派洛斯岛西南50英里附近的水域进行搜索。但据海岸警卫队称，截至当地时间周四下午三点左右，没有发现更多的幸存者或尸体。

　　鉴于沉船地点接近地中海的最深处，“现在似乎不太可能找到什么东西，”人权组织希腊难民委员会(Greek Council for Refugees)主任莱弗特里斯·帕帕吉亚纳基斯(Lefteris Papagiannakis)说。

　　希腊宣布为期三天的哀悼，6月25日大选的竞选活动暂停。批评人士敦促该国乃至整个欧洲改变对待地中海移民的方式。

　　国际移民组织(International Organization for migration)希腊任务负责人吉安卢卡·罗科(Gianluca Rocco)在一份新闻稿中说，“这种情况更加迫切需要各国采取综合协调行动，通过加强安全和正常的移民路线，拯救海上生命，减少危险的旅程。”

　　据希腊媒体报道，希腊最高法院检察官伊西多罗斯·多吉亚科斯(Isidoros Dogiakos)下令对沉船进行调查，目的是追究“相关人员”的刑事责任。

　　海岸警卫队和一个海上救援非政府组织对导致船只沉没的事件给出了不同的说法，包括船上的人是否曾请求帮助——这引发了希腊当局是否应该更早干预的争论。希腊当局报告说，他们多次听到船上的人说他们想继续前往意大利。报警电话报告收到多次求救电话。

　　希腊国家人权委员会(greek national Commission for human Rights)主席玛丽亚·加乌内利(Maria Gavouneli)说，国际海事法规定了从本国水域向外延伸的搜救区域，距离最近的沿海国家有义务对可能威胁人类生命的事件做出反应。那艘船在希腊海域沉没了。

　　但是，如果船上的人告诉他们离开，“根据法律，从那时起，他们几乎不能做任何其他事情，”加乌内利说。“这真是千钧一发。”

　　一些专家认为，从希腊海岸警卫队发布的图像中可以清楚地看到，船上极度拥挤，这表明这艘船不适合航行。

　　联合国难民事务高级专员、地中海西部和中部特使文森特·科切特尔(Vincent Cochetel)在推特上说:“这艘船不适合航行，无论船上的一些人说什么，遇险的概念都不能讨论。”

　　报警电话暗示，由于希腊海岸警卫队名声不佳，一些移民可能更愿意去意大利碰碰运气。最近几周，希腊海岸警卫队因涉嫌非法将一群移民从希腊岛屿驱逐到土耳其而受到越来越多的批评。

　　该组织在周三的一份新闻稿中说，“在旅途中的人们知道，数千人被这些希腊部队开枪、殴打，并遗弃在海上。”

　　联合国难民署主张对遇险作出宽泛的、预防性的解释，“特别是在载有寻求庇护者和移民的船只不适合航行、无人驾驶、装备不当或过于拥挤的情况下。”

　　加乌内利说，希腊以前曾因干预而受到惩罚，因此救助移民船只的决定尤为敏感。去年，欧洲人权法院(European Court of Human Rights)对希腊处以罚款，原因是希腊2014年的一次推回行动导致一艘移民船在希腊法尔马科尼西岛(Farmakonisi)海岸沉没，造成11名移民死亡，其中包括幼童。

　　联合国难民署代表团团长伊拉斯米娅·鲁马纳告诉美联社，沉船的幸存者受到创伤，迫切希望得到失踪的朋友和亲人的消息。希腊海岸警卫队发言人周三表示，大多数人来自叙利亚、埃及、巴基斯坦和巴勒斯坦领土。没有女性幸存下来。

　　据希腊媒体报道，随着希腊调查的进行，当局计划将正在医院康复或在南部港口卡拉马塔的一个仓库里等待的幸存者转移到马拉卡萨难民营。据《卫报》报道，希腊临时移民部长丹尼尔·埃斯德拉斯表示，当局将评估庇护申请，并将任何被认为不符合条件的幸存者遣返回国。

　　联合国发现，中东移民路线上的死亡人数自2017年以来最高

　　周三的沉船事件是一种令人痛心的趋势的一部分:自2014年以来，国际移民组织的失踪移民项目记录了近2.7万人在地中海死亡。根据联合国的数据，去年有超过2700人在从中东和北非到欧洲的海路上死亡，主要是在地中海。

　　根据欧盟的移民法，来自南半球许多国家的人很少或根本没有合法的移民途径。对于逃离战争、迫害或自然灾害的人来说，他们必须尝试漫长而危险的旅程，穿越海洋或穿越巴尔干半岛，在欧洲寻求庇护。

　　救助遇险移民船只的责任问题已经变得令人担忧，因为欧盟的政策要求难民在他们进入的第一个欧盟国家申请庇护。南欧国家辩称，他们因此被迫接纳了不成比例的寻求庇护者。

　　改革庇护制度的谈判已经拖了好几年。今年4月，欧洲议会批准了将难民和移民分配到整个欧盟的提案，欧盟政界人士表示，他们的目标是在2024年4月之前达成协议。欧洲理事会上周在与议会会谈之前就谈判立场达成一致。

　　加乌内利说:“我们需要在欧洲提出一个适当的庇护和移民框架。“我们不能坐等灾难接二连三地发生。”