一位根据部门规定不愿透露姓名的财政部高级官员向记者介绍说，政府通常会联系船舶的悬挂国和保险公司，即使是怀疑违规，也会导致船舶无法获得保险或一个国家的注册。

　　这位官员说，俄罗斯试图建立一个替代的航运网络，以避免限制，但事实证明，这是昂贵的，私人分析显示，每桶石油的成本为35美元。

　　俄罗斯政府辩称，这一限制措施取得了成功，导致俄罗斯去年的石油税收收入下降了45%。这位官员说，实施上限的重点将是进一步增加俄罗斯石油工业的成本，这样莫斯科就没有那么多钱来支持其在乌克兰的军队。

　　执行价格上限的联盟还发布了一系列建议，以提高海上石油行业的合规性。该指导方针既针对国家，也针对私营企业。它建议所有船舶都有合法的保险，并依靠行业标准分类，以及其他政策，重点是加强对该行业的监控。