惠勒经销商的主持人迈克·布鲁尔预测，基尔·斯塔默爵士将违背他们的宣言，推迟对汽油和柴油汽车的禁令。

　　在大选之前，工党承诺将内燃机汽车禁令提前到2030年。

　　去年9月，为了使英国与其他欧盟国家保持一致，Rishi Sunak将该政策推迟到2035年。

　　然而，此举遭到了汽车行业许多人的反对，他们一直致力于2030年停产的假设。

　　工党的宣言明确表示，他们将把2030年的禁令提前，这将使全新的汽油和柴油车型的销售停止。

　　然而，迈克认为这个国家还远没有准备好进行电动汽车的转换，并猜测首相会把这项政策“推迟”。

　　迈克表示，英国人还没有接受电动汽车，基础设施和成本仍有待解决。

　　在接受汽车经销商播客直播采访时，迈克说:“我有一种奇怪的感觉，他们不会把它提前到2030年。

　　“我认为他们会进一步拖延。它将持续到2040年，因为我们还没有准备好。

　　“基础设施还没有准备好。没有人准备好接受它，我们只是在习惯它。

　　他说:“现在，我们可能只是在电动二手车和内燃机车的价格上实现了平价。我们现在可能只是刚刚习惯它，而2025年即将到来。

　　“我不认为我们能在这么短的时间内做好准备。我认为政府会把它推迟到2040年。”

　　上个月，官员们似乎开始等待这一具有里程碑意义的政策出台，暗示“一些”混合动力汽车可以销售到2035年。

　　但是，关于什么是混合动力汽车的信息很少，政府承诺很快就会宣布“进一步的细节”。

　　这已经不是迈克第一次建议修改汽油和柴油汽车禁令了。

　　去年夏天，Mike告诉Express.co.uk，政府的最后期限将在Sunak先生宣布他推迟的计划前几周“下滑”。

　　迈克补充道：“我们还没有为道路上的汽车电气化做好准备。我们只是没有足够的资源或充电点来做到这一点。

　　“这将是一个HS2 × 10规模的土木工程项目，以获得我们需要的基础设施数量，我们需要应对。”