达美航空乘客报告耳朵和鼻子流血后,美国联邦航空局正在调查

   日期:2025-08-25     来源:本站    作者:admin    浏览:78    
核心提示:      美国联邦航空管理局(faa)正在调查上周末达美航空(Delta Air Lines)一架从盐湖城起飞的航班机舱压力问题,导致一些乘

  

  

  美国联邦航空管理局(faa)正在调查上周末达美航空(Delta Air Lines)一架从盐湖城起飞的航班机舱压力问题,导致一些乘客出现耳膜出血、头痛和流鼻血的症状。

  据飞行日志显示,周日,这架飞机正从盐湖城飞往俄勒冈州波特兰,当时这架已有五年历史的波音737-900ER飞机的飞行员注意到增压问题,紧急降落在犹他州首府。

  乘客告诉KSL电视台,当飞机在大盐湖上空高度下降时,他们注意到有人流血。乘客卡伦·艾伦(Caryn Allen)说,飞行员宣布他们将返回机场,但没有解释原因。氧气面罩没有打开。

  艾伦描述说,她看到她丈夫痛苦地捂住耳朵,而其他乘客试图帮助过道另一边一个鼻子无法控制地流着血的男人。

  另一名乘客Jaci Purser告诉KSL,感觉就像有人在捅她的内耳。

  “我抓住耳朵,把手缩回来,上面有血,”她说。

  医护人员在登机口与乘客会面,并确认机上140名乘客中至少有10人需要医疗救助。达美航空说,他们建议任何流血的人去医院做进一步的评估,达美航空愿意承担这些运输费用。

  达美航空在一份声明中表示:“我们对9月15日1203航班上的乘客体验表示诚挚的歉意。”“机组人员按照程序返回了SLC,在那里我们的地面团队为客户提供了紧急需求的支持。”

  达美航空说,这架飞机于周日停飞,在技术人员解决了导致飞机无法在10,000英尺以上增压的问题后,于周一恢复运营。

  周日紧急迫降的波音飞机不属于该制造商最新的MAX机队。今年1月5日,阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)的一架飞机在俄勒冈上空1.6万英尺(约合1.6万英尺)的高度飞行时,一个舱门塞脱落,该机队因此接受了调查。

  然而,美国联邦航空局在1月底建议对其他波音飞机进行更彻底的检查,包括在盐湖城上空发生事故的737-900ER,因为它与MAX飞机采用相同的门塞设计。

 
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