哥打京那巴鲁:附近槟城区的停车收费问题已经升温，一个消费者团体进一步质疑征收此类费用决定背后的理由。

　　沙巴国家消费者基金会主席David Chan表示，与熙熙攘攘的哥打京那巴鲁市相比，半农村地区的房价明显更高，这一点尤其令人担忧。

　　他在周六(8月10日)的一份声明中表示:“这引发了一个紧迫的问题，即这种定价结构背后的公平性和合理性。”

　　“我们认为停车费应该是一致和合理的，反映该地区的经济状况和生活水平。

　　他补充说:“目前的差距不仅不公平，而且给槟城的消费者带来了不必要的负担，他们中的许多人每天都依赖这些停车设施。”

　　陈说，这些指控将特别打击在东贡市场经营的当地商人，东贡是槟邦镇和地区行政中心的所在地。

　　他说，他们依靠开放的市场维持生计，每天把新鲜的蔬菜和水果等带到那里。

　　“对许多人来说，这是他们的主要收入来源，但槟城市政委员会(MPP)征收停车费构成了重大挑战，特别是对于那些已经面临经济困难的B40收入群体。

　　他说:“这些摊贩中有许多来自农村地区，并不是所有人都有能力或知识通过网上支付停车费。”

　　该收费于上月开始实施，根据停车位的颜色编码而有所不同。

　　然而，人们觉得，黄色停车场半小时75仙(或1小时1.5令吉)的停车费，与哥打京那巴鲁的类似停车费(每小时1令吉，或每30分钟50令吉)相比，太高了。

　　两党领导人以前也提出过这个问题。

　　槟城青年领袖比利·乔·多米尼克此前曾敦促市议会审查停车费，而人民党的副主席拿督君则质疑市议会为什么选择一家半岛公司来实施和收取停车费

　　因此，陈敦促副首席部长二世拿督斯里约阿希姆·贡萨拉姆博士，他也是州地方政府和住房部长，澄清指控背后的理由。

　　“我们敦促交通部彻底调查此事，确保停车收费对该地区所有消费者都是公平合理的。

　　“至关重要的是，地方当局要考虑这些费用对消费者日常生活的影响。

　　他说:“我们呼吁卫生部立即审查和纠正这种情况，以确保槟城的消费者不会比亚庇的消费者处于不利地位。”

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