根据一项新提案，从明年开始，使用伦敦东部两条隧道的汽车司机将被收取每次4英镑的费用。

　　根据伦敦交通局(TfL)的计划，这项收费将适用于任何在高峰时段在黑墙和银镇隧道开车的人。

　　繁忙时间为平日上午6时至10时向北行驶，下午4时至7时向南行驶。

　　伦敦交通局就收费水平展开了为期八周的咨询，计划将高峰时段以外使用自动支付系统的乘客的收费降至1.5英镑。

　　但如果司机在高峰时段以外使用其他支付方式，每趟车将收取4英镑。

　　根据一天中的时间和付款方式，摩托车和轻便摩托车的计划收费分别为2.5英镑和1.5英镑，大型货车的收费分别为6.5英镑和2.5英镑，重型货车的收费分别为10英镑和5英镑。

　　任何未付款的人将面临180英镑的罚款。

　　伦敦交通局在一份声明中宣布了这一提议，称隧道的整体收费时间为早上6点到晚上10点，但夜间免费使用。

　　在北京注册的公共汽车、长途汽车、黑色出租车、蓝牌出租车和零排放的私人租赁车辆都将免税，低收入人群、一些小企业、个体经营者和慈善机构也可以享受折扣。

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　　伦敦市长萨迪克·汗表示，居民和企业主目前在黑墙隧道周围面临“长期的拥堵和污染”，而银镇隧道“将缓解拥堵，使行程缩短20分钟，有助于在伦敦东部提供更快、更可靠的旅行”。

　　伦敦交通局战略主管克里斯蒂娜·卡尔拉托说:“如果不对银镇和黑墙隧道的用户收费，交通和拥堵程度可能会很高，这将导致有害的空气质量影响，以及更长的旅行时间。”

　　去年8月，汗将超低排放区(Ulez)扩大到整个伦敦。

　　该计划意味着，如果车辆不符合最低排放标准，在该地区开车的人必须每天支付12.5英镑的费用。

　　银镇隧道预计将于明年春天完工，连接银镇和格林威治半岛，旨在缓解附近黑墙隧道的严重拥堵。目前，黑墙隧道是免费使用的。

　　气候活动人士对新过境点对交通和空气污染的影响表示担忧。