一艘船的故事听起来不像是一个引人注目的电影主题——除非这艘船是泰坦尼克号。但这对大卫Lu?i?i?的Galeb(海鸥)来说是一种伤害。

　　8月中旬，《Galeb》在第30届萨拉热窝电影节上进行了国际首映。这篇纪录片讲述了一艘5100吨、350英尺长的船的故事，它有着复杂而多彩的历史。

　　Galeb的非凡之处在于它在动荡时期的耐力。它于1938年建于***，最初被命名为RAMB III，用于在欧洲和非洲之间运输香蕉。

　　在第二次世界大战开始时，意大利海军通过亚得里亚海和地中海操作该船。当停泊在利比亚班加西港口时，一艘英国潜艇的鱼雷击中了RAMB III。残破不堪的它随后落入**之手，**将其更名为基比茨。

　　然后，在1944年11月初，情况发生了逆转。一架英国轰炸机击沉了位于亚得里亚海北部港口城市里耶卡的基比茨。它在那里呆了三年，直到这艘船在南斯拉夫领土上从海底被打捞上来。

　　在附近的普拉市，它被赋予了豪华的新内饰，并更名为Galeb。这艘船最初是用来训练南斯拉夫海军水手的，1953年3月初，也就是约瑟夫·斯大林(Joseph Stalin)去世几天后，它开始了首次国际航行。

　　1953年3月16日，南斯拉夫总统铁托元帅(Marshal Josip Broz Tito)在威斯敏斯特受到温斯顿·丘吉尔(Winston Churchill)的欢迎，当时他的首相任期已接近尾声。“铁托(成为)第一位访问(英国)的***国家元首，”英国广播公司当天报道。“他从南斯拉夫经海路乘坐“海鸥”号军舰抵达，在皇家海军的护送下被带到河上。”

　　这次为期五天的访问标志着南斯拉夫社会主义联邦共和国的外交关系进入了一个新时代。在与法西斯主义进行了长期的党派战争之后，南斯拉夫于1946年1月正式宣布了宪法。起初，南斯拉夫(一个由六个共和国组成的一党制多民族联邦)似乎会与莫斯科建立持久的关系。铁托毕竟是以苏联宪法为基础制定南斯拉夫宪法的。苏联还向南斯拉夫提供了大量的经济和军事援助，帮助其赢得了独立。

　　但铁托坚持南斯拉夫将决定自己的命运，这导致了与斯大林的关系恶化。这最终导致了1948年6月苏南分裂。

　　铁托随后转向西方寻求经济和军事援助。他还与全球南方国家建立了国际联盟，这些国家希望与主导冷战初期的东西方超级大国分歧划清界限。

　　这是不结盟运动的指导原则，该运动的第一次正式首脑会议于1961年9月在南斯拉夫首都贝尔格莱德举行。出席会议的25个国家聚焦于反帝国主义、后殖**义和和平议程。当然，实际的**现实是另一回事。

　　尽管如此，南斯拉夫——被七个国家包围，其中两个是北约成员国，三个是华约成员国——从加入北约中获益良多。特别是铁托，他帮助建立了不结盟运动，随后成为其非官方领导人。

　　1963年10月，当美国总统约翰?肯尼迪(John F Kennedy)在白宫接待铁托时，他对他说:“你在战争和和平时期都有着非凡的职业生涯，尽管我们两国**在观点上存在分歧，但本届**(坚信)贵国的独立。”

　　铁托渴望把自己塑造成一个具有国际重要性的**家的形象。在将这一理念传播到全世界的过程中，盖勒布发挥了至关重要的作用。

　　在近30年的时间里，据说铁托在船上呆了大约500天。他开始的14次旅程访问了三大洲的18个国家，覆盖了85,000海里的距离。

　　任何来到加勒布船上的客人都会受到美酒、美食、娱乐，通常还会被铁托传奇般的魅力和魅力所吸引。这些明星贵宾包括埃塞俄比亚皇帝、海尔·塞拉西、罗马尼亚总统尼古拉·齐奥西耶斯库、利比亚领导人穆阿迈尔·卡扎菲，以及包括索菲亚·罗兰、伊丽莎白·泰勒和理查德·伯顿在内的一大批好莱坞明星。

　　加莱布号被非正式地称为铁托的和平船。1973年，这位南斯拉夫总统甚至进入了诺贝尔和平奖的候选名单。

　　同年3月，苏联和平委员会**吉洪诺夫对苏联***报纸《真理报》说，铁托应该获得诺贝尔和平奖，因为他总是“站在为自由、独立和安全而斗争的爱好和平的力量一边”。

　　Stojan Kljajic同意这一观点。他是最后一位在Galeb工作的官员，并讲述了Lu?i?i?纪录片中讲述的主要故事。“船上没有左右之分，每个人都各司其职，有点像南斯拉夫，”克拉贾季奇在纪录片中告诉我们，带着一定程度的偏见和玫瑰色的怀旧。

　　铁托最后一次在加勒布号上航行是在1979年，他从达尔马提亚海岸的扎达尔(Zadar)出发，航行了93英里，到达亚得里亚海的克罗地亚岛屿拉布(Rab)。扎达尔是罗马和威尼斯的发源地。当时铁托身体每况愈下。他于1980年5月4日去世，享年88岁。南斯拉夫的最高国家和党的当局被告知这一消息，并被暗语告知:“比赛取消”。

　　当时南斯拉夫的国债为210亿美元。尽管如此，在铁托统治南斯拉夫的35年里，他还是取得了很大的成就。自我管理的社会主义提高了大多数南斯拉夫人的生活水平，他们也享有旅行的自由。

　　然而，没有****、新闻自由，也没有自由公正的选举。就在肯尼迪在华盛顿歌颂铁托的同一年，南斯拉夫联邦议会通过了一部新宪法，让铁托元帅成为终身总统。

　　铁托死后十年，南斯拉夫分裂了——通过几次独立但相关的种族冲突——Galeb搬到了黑山。最终，它回到克罗地亚**手中，以15万美元的价格买下了它，并被正式宣布为该国文化遗产的一部分。

　　如今，这艘锈迹斑斑的废船出现在Lu?i?i?的家乡里耶卡。在接下来的几个月里，它将成为一座纪念铁托生平和遗产的浮动博物馆。

　　这个故事启发了Lu?i?i?开始拍摄。但他对制作一部标准的历史纪录片不感兴趣。相反，这位克罗地亚电影制片人想给观众一种身临其境的感觉，同时讲述它过去的辉煌。

　　独立导演兼制片人Lu?i?i?说:“你在整部电影中听到的机器声音是为了重现这艘船的重建，并给人一种持续的运动感。”Lu?i?i?之前执导过一部完整的长片《姆伦古/白国王》(2022年)和几部短片，包括《无面者》(2020年)和《关门时间》(2019年)。

　　今天，对克罗地亚的许多人来说，仅仅提起铁托的名字就会揭开历史的创伤。Lu?i?i?解释说:“在里耶卡，克罗地亚保守右翼的民族主义者讨厌南斯拉夫的想法，他们希望看到这艘船再次沉入海底。”“而支持这个项目的另外50%的城市人口，认为自己是南斯拉夫人，并不关心克罗地亚人的身份。”

　　Lu?i?i?显然同情后者。但他的艺术冲动也显示出某种冷漠。“我真正想通过这部电影表达的是，每次重大的社会**转型总是以某种程度的破坏而结束，”Lu?i?i?在萨拉热窝市中心解释说，1992年至1996年四年围困期间留下的弹孔几乎在每一栋建筑上都清晰可见。

　　“也许铁托时代的统一是人为的，或者是一个谎言，”Lu?i?i?总结道。“但即使是这样，重要的是要记住铁托的南斯拉夫的积极方面。”