菲律宾马尼拉:周二，吉普尼罢工进入第二天，司机和运营商对政府淘汰计划的担忧仍未得到回应。在其官方Facebook页面上，全国运营商(活塞)的Pagkakaisa ng mga Tsuper宣布罢工将继续，称“很明显，交通部(DoTr)没有听取意见，并自豪地声称12月31日只是合并的最后期限，而不是逐步淘汰。”

　　然而，我们长期以来一直反对这种合并，因为无论他们怎么说，特许经营合并都会占用相当于逐步淘汰的个人许可证。我们这里指的不仅仅是逐步淘汰汽车，而是逐步淘汰生计。”周一，由总统莫迪·弗洛兰达(Mody Floranda)领导的活塞队领导人和陆路交通特许经营和监管委员会主席Teofilo Guadiz 3在奎松市的LTFRB办公室会面，试图达成协议，结束原定于周三举行的运输罢工。“让我们一步一步来。我将仔细研究他们的每一项要求。

　　有些问题我已经同意，还有一些问题需要进一步考虑。我鼓励他们和他们的律师来我的办公室和我讨论这些问题，”瓜迪斯在对话中说。