Ouigo开通了马德里和巴伦西亚社区之间的第三条高铁线路，使该地区成为该公司服务最多的地区。

　　除了通往瓦伦西亚和阿利坎特的路线外，Ouigo还开通了一条连接马德里和埃尔切的新线路，在阿尔巴塞特停靠，全程约2小时20分钟。

　　Ouigo商务总监Federico Pareja表示，火车服务将从埃尔切(Elche)延伸至穆尔西亚(Murcia)，这对未来的增长构成了挑战。

　　在新服务开通的最初几天，埃尔切和穆尔西亚的高需求让帕雷贾感到惊讶，第一列火车的入住率达到了70%。

　　这种程度的兴趣超出了公司的预期，因为通常新产品需要时间来获得吸引力。

　　由于其他航线的平均入住率为90%至95%，Pareja相信埃尔切-穆尔西亚航线将很快达到类似的数字。

　　然而，当被问及在短期或中期增加列车数量时，这位商务总监强调了局限性。

　　关键问题在于埃尔切和穆尔西亚之间的单一高速线路，以及穆尔西亚的El Carmen站的容量限制。

　　虽然埃尔切站拥有现代化的基础设施，但穆尔西亚线和终站的瓶颈限制了Ouigo扩展服务的能力。

　　Pareja承认，尽管他们设法在每个方向建立了两列火车，但由于这些限制，目前进一步扩建是不可行的。

　　埃尔切和穆尔西亚之间的连接至关重要，因为这两个城市之前都受到了通往马德里的有限高速连接的困扰。

　　Ouigo看到了一个机会，可以最大限度地利用该地区未充分利用的高速基础设施，使旅行更实惠、更方便。

　　Pareja认为，价格曾经是许多人的障碍，对新服务的高需求表明，人们对这条航线有很大的兴趣。