美国汽车工人联合会(UAW)美国通用汽车公司(General Motors)在德克萨斯州的一家装配厂星期二举行罢工，这是罢工规模的又一次显著扩大。这家装配厂生产通用汽车利润丰厚的全尺寸运动型多用途车(suv)。

　　美国汽车工人联合会表示，还有5000名工人将参加罢工。

　　UAW在一份声明中称，工人们罢工的对象是通用汽车最赚钱的几款车型，包括雪佛兰Tahoe、雪佛兰Suburban、GMC育空和凯迪拉克凯雷德。

　　阿灵顿装配厂的罢工使美国三大汽车制造商的UAW罢工总人数超过4.5万人，罢工已接近六周。

　　通用汽车周二稍早公布第三季获利强于预期，但因罢工的不确定性撤回全年财务预估。

　　通用汽车没有立即就罢工扩大置评。

　　工会最初要求在4年半的时间里将工资上调40%，其中包括立即上调20%、改善福利、根据工会协议将电动汽车电池厂工人纳入工会范围等。

　　美国汽车工人联合会和汽车制造商还就汽车制造商和韩国电池合作伙伴的合资企业计划的电动汽车电池工厂的未来工资和工会政策进行了谈判。

　　这些谈判很复杂，因为合资企业是独立的公司，根据美国劳动法，汽车制造商不必根据UAW的总合同为它们提供保险。