策划:新闻台

　　Local18

　　最后更新:2024年5月23日13:14 IST

　　科钦，印度

　　Gajraj系统使用激光传感器来探测大象的存在。

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　　在喀拉拉邦帕拉卡德地区，一头野生雌象和她的象群一起穿过科特卡德的铁路时，被一列特快列车撞死。事件发生在5月7日。这是该地区一个月内在同一十字路口发生的第二次此类事件。

　　为了遏制此类事故，现有的一种基于人工智能的监控系统被命名为Gajraj系统。它是基于泰米尔纳德邦森林部在Madhukara省实施的现有人工智能监测项目。Gajraj将把监测范围扩大到32公里，并能够持续监测大象，直到Palakkad Kottekkad过境段。

　　该系统使用激光传感器探测森林中B和A轨道40米范围内的大象。在感知到铁路轨道上有大象的存在后，会立即向机车驾驶员发送一个脉冲，以便他们及时采取行动，防止事故发生。Gajraj项目由森林部和铁道部联合实施。它的实施成本约为154.2亿卢比。

　　森林部门最初考虑在BSNL的帮助下安装人工智能摄像头，但资金问题成为障碍。然而，南方铁路总经理直接介入并允许采取行动。帕拉卡德司也同意这一系统在Kottekad横断面铁路轨道上的重要性。

　　数字声学传感技术将使用摄像机和地下电缆来实现。官员们对加贾拉贾邦的成功持乐观态度，他们指出，包括安得拉邦的阿利普尔德瓦尔省在内的其他东部邦实施的类似制度取得了成功。Gajaraja的主要目标是大幅减少死于火车事故的大象数量。

　　据铁路部长Ashwini Vaishnaw称，Gajraj系统在阿萨姆邦被引入了150公里的路段，结果证明非常有用。该系统计划安装在穿越印度森林地区的700公里路线上。

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