在教皇的圣年期间,过度旅游加剧了住房危机

   日期:2025-11-10     来源:本站    作者:admin    浏览:74    
核心提示:    教皇方济各(Pope Francis)本月早些时候离开梵蒂冈,前往市中心进行传统的圣诞之旅时,承认了许多罗马人几个月来一直在

  FILE - Pilgrims crowd St. Peter's Square at the Vatican, May 30, 1998, on Pentecost Day.

  教皇方济各(Pope Francis)本月早些时候离开梵蒂冈,前往市中心进行传统的圣诞之旅时,承认了许多罗马人几个月来一直在抱怨的事情:他的圣年大计划把他们的城市变成了一个巨大的建筑坑,交通堵塞的道路工程破坏了主干道,脚手架覆盖了珍贵的纪念碑,短期租赁吞噬了公寓楼。

  方济各敦促罗马人为他们的市长祈祷——“他有很多事要做”——但欢迎即将到来的禧年,作为精神修复和更新的时刻。“这些工作场所很好,但要注意:不要忘记灵魂的工作场所!”弗朗西斯说。

  当方济各下周正式开启圣年之际,他将推出一系列令人眼花缭乱的为期12个月的活动,其中包括为各行各业的信徒举行的特别禧年弥撒:艺术家、青少年、移民、教师和囚犯。

  虽然禧年的正式启动意味着最令人头疼的施工即将结束,但预计2025年将有3200万朝圣者到来,这只会加剧这座“永恒之城”的拥堵,加剧一直在赶走居民的住房危机。

  与许多欧洲艺术之都一样,随着意大利旅游业从2019冠状病毒病(COVID-19)中复苏,罗马一直遭受过度旅游的困扰:意大利国家统计局(ISTAT)报告称,去年,访问意大利的人数达到创纪录的1.336亿人,外国游客推动意大利旅游业的增长超过了欧盟的平均水平。

  意大利国家统计局称,罗马拥有无数的艺术珍品、梵蒂冈和意大利最繁忙的机场,在登记住宿预订夜数方面排名第一。

  然而,尽管拥有宏伟的贝勒兹,罗马很难说是一个现代的欧洲大都市。众所周知,它的公共交通和垃圾收集都不完善。在疫情后的过去两个夏天,出租车非常难找,以至于罗马市在2025年批准了1000张新的出租车牌照。

  罗马日益严重的住房危机——今年房租上涨了约10%——已经变得如此严重,以至于治安维持人员不得不在晚上拿着钢丝钳出去剪短租公寓的钥匙盒,短租公寓被认为是推高房租和赶走居民的部分原因。

  FILE - A view of the co<em></em>nstruction site of the new 25.5-kilometer Metro C subway main hub in Piazza Venezia in central Rome, May 23, 2024.

  “市场已经失去了控制,而且随着游客的增多和银年节带来的额外负担,市场肯定变得更糟了,”大学研究员罗伯托·维维亚尼(Roberto Viviani)说。他的房东最近拒绝续签租约,而是把公寓交给一家中介机构作为度假租赁。“令人惊讶的是,他以禧年为理由。”

  所有这些都为12月24日的禧年开幕奠定了基础,人们对它的看法是喜忧参半。对于梵蒂冈来说,圣年是一个有几百年历史的传统,信徒们每25年去罗马朝圣,参观圣彼得和保罗的坟墓,并在此过程中接受宽恕他们罪行的宽恕。

  对罗马市来说,这是一个机会,可以利用大约40亿欧元(43亿美元)的公共资金来实施拖延已久的项目,使这座城市摆脱多年的衰败和忽视,达到现代的欧洲标准。

  但对于那些眼看着短期租赁市场占领了像皮涅托(Pigneto)这样位于首都东侧的社区的罗马人来说,这只是一场长期斗争中的又一个压力点,他们想要用普通罗马人负担得起的租金来保持自己社区的特色。

  Nonna Roma协会的负责人阿尔贝托·卡比拉(Alberto campilla)说:“朱比利年大大加剧了我们所看到的这种现象,尤其是在过去几个月里。”该协会一直在Pigneto的钥匙盒上贴上“你的BnB,我们的驱逐”的贴纸,以抗议游客出租房屋的增长。

  罗马与禧年的关系可以追溯到1300年,当时教皇博尼法斯八世(Pope Boniface VIII)开启了第一个圣年,历史学家说,这标志着罗马最终被指定为基督教的中心。即使在那时,朝圣者的数量是如此之多,以至于但丁在他的诗中提到了他们。

  长期以来,大量的公共工程项目一直伴随着圣年,包括西斯廷教堂(由教皇西克斯图斯四世为1475年禧年委托)和梵蒂冈大车库(为2000年圣若望保禄二世主持的禧年)的建造。

  一些工程引起了争议,比如通往圣彼得广场(St. Peter’s Square)的宽阔大道Via della Concilliazione的建设。为了1950年的禧年庆典,整个社区都被夷为平地。

  2025年禧年的主要公共工程项目实际上是这条大道的延伸:沿着台伯河建造一个人行广场,将和解大道(Via della Conciliazione)与附近的圣安杰罗城堡(Castel St. Angelo)连接起来,将它们分开的主要道路改道为地下隧道。

  该项目耗资7950万欧元(8250万美元),是2025年Jubilee工程中最雄心勃勃的项目,但在今年夏天,当挖掘隧道时发现考古遗迹时,它遇到了意料之中的小故障。这些文物被转移到城堡博物馆,挖掘工作继续进行,定于周一盛大开幕,也就是禧年庆典开始的前夕。

  市长Roberto Gualtieri指出了2025年项目的另一个特点,即强调公园和“绿色”倡议,这与弗朗西斯对环境可持续性的关注保持一致。

  但方济各本人也承认,禧年对罗马人日常生活的矛盾。今年早些时候,他写信给罗马地区的牧师和宗教团体,要求他们“做出勇敢的爱的姿态”,将日益空置的修道院和修道院中闲置的房屋或公寓提供给面临驱逐威胁的罗马人。

  FILE - People gather at the Fori Imperiali avenue, with the Colosseum in the background, during an event celebrating the ban on private vehicles, in Rome, Aug. 3, 2013.

  教宗方济各写道:“我希望所有拥有房地产的教区都能贡献自己的力量,以慈善和团结的迹象来解决住房紧急情况,为罗马市成千上万处于不稳定住房状况的人带来希望。”

  瓜尔蒂耶里走得更远,他和其他市长一起要求国家政府通过必要的规范,让他们监管短期租赁的泛滥,短期租赁被指责减少了可用的长期租赁库存,推高了价格。

  “这对我们来说是一个紧急情况,因为我们需要防止整个中心街区被清空,变成民宿,因为中心居民的存在是至关重要的,”Gualtieri说。

  就在本周,瓜尔蒂耶里加入了其他九位欧洲市长的行列,敦促欧盟委员会采取更多措施,解决许多城市的整体城市住房危机。在这些城市,无家可归者和不断上涨的租金正在赶走学生和工人,并威胁到城市吸引和留住人才的能力。

  但是梵蒂冈大赦年的负责人里诺·费斯切拉(Rino Fisichella)辩称,圣年是罗马的一部分,并否认朝圣者的涌入对这座城市没有任何好处。

  “自从罗马存在以来,它就一直被称为‘共同的家园’,一个一直向所有人开放的城市,”费斯切拉在一场大赦年宣传活动的间隙说。“在我看来,认为罗马可能会减少朝圣者或游客的数量,会造成不属于它的伤害。”

 
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