5月15日，全国最大光伏能源与LNG双燃料汽车运输船"远海口"轮在广州南沙正式命名并交付首航。这艘由中国自主设计建造的船舶满载国产汽车，其中90%以上为新能源汽车，将驶往希腊、土耳其、意大利等国家，标志着中国汽车出口运输能力迈上新台阶。
"远海口"轮总长近200米，拥有12层汽车甲板，可装载7000标准车位。作为首艘完全符合中国船级社《新能源汽车滚装运输安全技术指南》的船舶，其采用LNG双燃料主机，相比传统燃油船可节省20%能耗，并大幅减少各类污染物排放。
该船还配备了峰值功率302.8千瓦的分布式太阳能光伏系统，年发电量可达41万度，相当于每年减少345.9吨二氧化碳排放。靠港期间完全使用岸电，每天可减少21吨碳排放。船上搭载的智能化装载系统能实现车辆精准定位和实时数据追溯，显著提升安全应急能力。
"远海口"轮首航投入中国至地中海班轮航线，单程仅需30天，比普通航线节省三分之一时间。其航线网络覆盖法国、西班牙等多个欧洲国家及北非主要港口，为中国汽车出口提供了更高效环保的运输解决方案。
全国最大光伏能源 + LNG 双燃料汽车运输船“远海口”交付首航
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