卡塔尔多哈:卡塔尔是电动汽车(EV)充电基础设施的领导者。作为“2030年国家愿景”宏伟目标的一部分，该国已经接受了联网、自动驾驶和电动汽车技术的巨大潜力，为成为世界领先的先进交通目的地提供了所需的环境、设施和投资。

　　昨天，由交通运输部主办、Just Us和Otto Marketing在QNCC组织的自动驾驶电动汽车论坛探讨了自动驾驶电动汽车的未来，专家和利益相关者齐聚一堂，进行了深刻的讨论和演示。

　　卡塔尔政府一直在积极推动电动汽车的普及，并采取了一系列举措。该国强有力的政策框架和消费者意愿正在为向电动汽车的转型奠定基础。

　　通过持续的关注和投资，卡塔尔完全有能力实现其2030年国家愿景，并为该地区的可持续创新树立基准。

　　Mena, CharIN(领先的电动汽车和电动汽车充电协会)董事总经理Ahmed Samir Elbermbali发表了题为“全球电气化趋势”的主题演讲，并阐述了如何提升电动汽车的新水平。

　　Ahmed解释说，主要汽车市场的政府正在通过在五个关键政策领域采取有针对性的行动，加速零排放汽车(ZEV)的转型。“首先，我们开始看到各国政府通过制定非常明确的愿景，逐步淘汰内燃机(ICE)汽车的目标，包括何时淘汰、如何淘汰以及私营部门与政府在过渡过程中的作用。”

　　“我们开始看到的第二项措施是引入新车型的约束性规定，默认情况下，这将增加电动汽车的使用。第三点很重要，那就是财政激励。我们看到，在不同的市场，特别是在欧洲和美国，财政激励有一个非常明确和光明的目标。”

　　第四是部署充电基础设施，以最大限度地提高消费者的便利性，“我们认为卡塔尔是这方面的领导者，也是该地区其他国家的领导者。

　　政府有责任实现基础设施的部署。第五是消费者意识/车队购买需求，这就产生了投资者需要投资可持续性和更多基础设施以引入更多电动汽车的需求。”他进一步表示，20多个国家的政府已经宣布了在未来十年100%淘汰新销售的内燃机汽车、货车和轻型卡车的目标。欧洲将成为世界上第一个为2035年以后注册的新车和货车设定100%二氧化碳减排目标的地区。

　　除了介绍卡塔尔第一辆环保卡车外，论坛还见证了几场小组讨论，讨论了许多主题，如设计智能城市、加速自主交通创新、平衡交通、能源和环境。