纽约，8月22日(新华社)——《华尔街日报》周四报道，福特汽车本周决定放弃一款备受吹捧的未来电动汽车，这表明该行业对电动汽车的回落正在加深。

　　这家位于密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商周三表示，将取消一款家用电动运动型多用途车(suv)的计划，该公司首席执行官吉姆?法利(Jim Farley)曾将该车型标榜为“个性化的子弹头列车”。此前，汽车制造商纷纷宣布推迟或取消对电动汽车车型、工厂和电池项目的投资。

　　通用汽车(General Motors)、大众汽车(Volkswagen)、奔驰(Mercedes)和其他汽车制造商最近几个月也抑制了电动汽车的雄心。报告指出:“总的来说，这些退步计划表明，本世纪初提出的巨额投资超过了消费者对全面转向电动汽车的需求。”

　　虽然调查显示，多达一半的美国消费者对购买电动汽车持开放态度，但电动汽车相对较高的价格和对充电器可用性的担忧让许多人望而却步。报告称，美国和其他地区的电动汽车销量仍在增长，但增长速度已大幅放缓，尽管有许多新车型上市。

　　分析师表示，推迟一些电动汽车投资将节省现金，并为汽车制造商赢得时间，以降低电池成本和其他电动汽车相关费用。这些举措还将损害主要零部件供应商，它们不得不调整业务。”

　　电池的成本如此之高，以至于大多数大型汽车制造商的电动汽车都在赔钱。福特的电动汽车业务今年将亏损约50亿美元。该公司补充说，在截至6月30日的季度中，每售出一辆电动汽车，平均损失约4.4万美元。

　　×