吉菲尔德国际有限公司(Keyfield International Bhd)的船只接近满负荷运营，因此在短期内有望获得强劲收益。

　　Kenanga Research表示，预计第二季度(24年第二季度)和第三季度将出现强劲增长，因为该集团所有船只在季风季节后将接近满负荷运营。

　　“目前，该公司的大部分工作船都是6至9个月的中期租约。如果对awb的需求保持强劲，我们预计该集团可以在2025财政年度(25财年)获得更高的每日包机费率(DCR)。

　　“鉴于马来西亚海上支持船供应紧张，我们预计dcr将在未来几个月继续上升。在假定额外的第三方锚处理拖船供应(AHTS)租船后，我们将25财年的收益预测上调2%。我们的预测已经假设采购一艘AHTS船。”

　　在提交给马来西亚证券交易所的文件中，该公司表示已从Carigali-PTTEPI Operating company Sdn Bhd (CPOC)获得一份合同，为CPOC的海上活动提供一艘80吨系柱式AHTS船。

　　该经纪公司表示，它认为Keyfield可能会租一艘第三方船只来履行合同，以避免使其资产负债表紧张。“我们不排除未来收购这艘船的可能性，这取决于中期的市场情况，”该公司指出。

　　该公司还将以780万美元(合3460万令吉)收购二手AHTS MV Aulia。目前，这艘船由Keyfield租用，已有3年历史，系柱拉力为60吨。

　　该公司表示，此次收购将使公司从2024年3月底的净现金状况转变为1.78亿令吉和0.3倍的净债务和杠杆，这仍然是高度可控的。Kenanga Research在柜台上给出了“强于大盘”的评级，相当于买入建议，目标价为3.06令吉。

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