威尔士一位知名商人警告称，威尔士实施的20英里/小时（32公里/小时）限速政策正在阻碍人们到访该国，并对其旅游业造成损害。

　　对驾驶者的限制以及向游客征税的计划。

　　他表示：“威尔士政府在旅游业或像我们这样的公司方面做得并不好。”

　　“虽然没有明确说明，但我们实施了20英里/小时的限速，并且即将对成人和儿童征收旅游税——我觉得这些信息基本上是在说，作为一个国家，我们现在不欢迎你们。”

　　潘德林成立于2000年，是威尔士近100年来第一家蒸馏威士忌的公司。除了生产威士忌，该公司还在其酿酒厂运营三个游客中心，每年接待多达10万名游客。

　　戴维斯的评论是在威尔士政府决定从2023年起对威尔士大部分道路实施全面20英里/小时限速之后发表的。

　　这一政策引发了激烈争议，并导致有人指责执政的威尔士工党正在发动一场“对驾驶者的战争”。一项反对该政策的请愿书获得了创纪录的近50万人签名。

　　更糟糕的是，戴维斯表示，威尔士政府计划允许地方议会对大多数类型的住宿中每位游客每晚征收1.30英镑（3美元）的旅游税，并对旅馆和露营地征收75便士（1.73美元）的费用。

　　官员们表示，该税预计将于2027年生效，每年可筹集3300万英镑（6910万美元），用于投资改善旅游业。

　　然而，戴维斯认为，这些政策出台之际，游客因生活成本高昂已经在减少开支。

　　他说：“游客数量下降了20%至25%。我与威尔士的其他旅游景点交谈过，他们也报告了类似的情况。”

　　他认为，这一收费对计划访问威尔士的家庭和低收入人群的影响更为显著。

　　戴维斯说：“如果你是一个家庭，来这里待一周，有两个成年人和三个孩子，你必须支付……我认为传递出的信息是，威尔士决心赶走游客，因为我们要对他们征税。”

　　与此同时，大公司警告称，由于这项征税，它们可能会将投资从威尔士转移到英格兰。

　　一家大型酒店集团的高级管理人员表示：“我们的客户对价格非常敏感。威尔士的更多税收会让人望而却步，这对我们的业务有影响。”

　　“我们已经在审查资本支出计划，并将项目从威尔士转移到英格兰。如果郡议会迅速否决税收，那么我们会坚持在威尔士——我们喜欢威尔士，我们的客户也是如此。”

　　“但在存在不确定性的情况下，当我们不知道游客在面临更高价格时是否会去其他地方度假时，我们不会承诺投入数百万英镑。”

　　威尔士政府的一位发言人表示：“旅游税在世界各地成功使用，使当地社区、游客和企业受益，游客经济继续蓬勃发展。”

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