【编者按】

　　当火焰吞噬赛车的瞬间，所有人都以为F1赛场将永远失去罗曼·格罗斯让。2020年巴林站那场震惊世界的撞车事故中，他以192公里/小时的速度撞穿护栏，车身断裂后燃起巨大火球，被困28秒后竟奇迹般徒手挣脱——这只被烈焰灼伤的手，如今即将再次握上F1的方向盘。五年光阴流转，从鬼门关爬回人间的法国车手，本周五将驾驶哈斯车队2023款战车重返意大利穆杰罗赛道。更令人动容的是，当年并肩作战的工程师团队将全员到场，连孩子为他设计的"退役头盔"也终得见天日。这不仅是一次测试，更是一场关于重生与热血的史诗，让我们共同见证烈火淬炼后的王者归来！

　　罗曼·格罗斯让将于周五在意大利驾驶哈斯F1赛车，这是自2020年那场终结这位法国车手F1生涯并险些夺去他生命的火球撞车事故后首次重返座舱。

　　哈斯车队宣布，这位曾为这支美国车队效力五个赛季的39岁车手，将在穆杰罗赛道测试2023款哈斯VF-23赛车。

　　他当年的原班工程师团队将全员到场，包括现任车队领队、曾担任比赛工程师的小松礼雄。

　　"用‘兴奋’来形容我重返F1方向盘后的心情显然太过轻描淡写，"格罗斯让在声明中坦言，

　　"难以置信五年时光飞逝，但能和老东家共同完成这次试驾意义非凡。"

　　"我的孩子们曾为2020年阿布扎比收官战设计了我的头盔——那本该是我的告别战，如今终于能在周五的F1赛车上让它重见天日。"

　　2020年11月29日巴林萨基尔沙漠赛道，格罗斯让的赛车在首圈以192公里/时速撞击金属护栏，满载燃油的车身断裂后爆燃成火球。

　　这位左脚一度被卡住、双手严重烧伤的法国车手，竟在28秒内奇迹般自行脱困。

　　他事后坦言当时自觉必死无疑，但为了孩子们拼死冲出了炼狱火海。

　　"时隔五年迎回格罗斯让驾驶F1赛车令人激动，尤其骄傲的是他选择我们的战车回归——这再合适不过，"小松礼雄在声明中表示，

　　"他欣然接受与我们重温驾驶舱的约定，更难得的是原班团队将齐聚见证这场特殊时刻。"

　　梅赛德斯领队托托·沃尔夫曾邀其进行告别测试，但因疫情与格罗斯让征战美国印地系列赛的行程未能成行。

　　38岁的加拿大前印地车手詹姆斯·辛奇克里夫也将出席试驾，并首次体验F1赛车作为官方电视特辑环节。