【编者按】

　　当全球贸易壁垒悄然筑起，新马两国却联手打破边界，用经济融合书写区域合作新范式！柔佛-新加坡特别经济区不仅是资本与政策的试验场，更是东南亚未来产经格局的缩影——7天极速批文、百亿基金加持、九大旗舰产业联动，背后暗藏怎样的财富密码？从半导体到绿色能源，从物流网络到数字海关，这场双城记正在重塑“成本敏感”与“时效优先”的商业逻辑。或许，当别国还在争论保护主义利弊时，这片热土已用“通关提速50%”“25000人才反哺”的硬数据证明：开放，才是最高级的竞争力！

　　新加坡讯：为加速投资动能，柔佛-新加坡特别经济区（JS-SEZ）接连推出新政。与此同时，自去年1月以来，驻新加坡企业已向该项目承诺投入超55亿新元（约42.3亿美元）资金。

　　马来西亚与新加坡周二（10月14日）在这个城市国家联合举办的第二届柔新特别经济区投资论坛上披露了上述进展。

　　马来西亚投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁宣布，将在特区内对制造业、物流、粮食安全、旅游、能源、数字经济、绿色经济、金融服务、商业服务、教育及医疗等指定经济领域实行制造业许可证快速通道。非敏感行业制造业许可证审批将压缩至7个工作日内，柔佛州政府出具的“无异议函”同样将在7个工作日内签发。此番承诺面向出席论坛的900位两国商界领袖、投资者、政策制定者及学者。

　　资金支持方面，政府与私人投资者共同注资的战略联合投资基金再获2亿林吉特（约4730万美元）拨款。这笔源于上周公布的马来西亚2026年财政预算案的额外资金，将专项用于经济区内的马来西亚中小企业。

　　东姑扎夫鲁强调，该资金将助力区内中小企业参与高影响力项目联合投资，特别是强化柔佛与新加坡跨境产业生态的领域。他补充道，联合投资基金还致力于推动中小企业实现规模化与全球化发展，重点覆盖产能扩张、技术应用及可持续发展等领域。

　　“此项融资举措将与柔新特别经济区推出的政策及基础设施激励形成互补，构建更全面的赋能框架。”他同时指出，根据马来西亚2020年新工业大蓝图，该联合投资基金将成为驱动特区产业增长的“关键融资工具”。

　　此外，马来西亚2026年预算案还通过技能发展基金公司拨备6.5亿林吉特，用于支持新工业大蓝图目标领域的人才培养。预计约2.5万名受训者将在人工智能、电动汽车、半导体等与经济区发展目标紧密相关的领域受益。

　　新政与现有机制形成叠加效应。今年2月，柔佛州推出极具吸引力的税收激励套餐，并设立“投资马来西亚柔佛便利中心”，通过精简的一站式平台为投资者扫除跨部门审批障碍。自4月起，符合条件的新进、现有及潜在外国投资者，更可凭马来西亚投资发展局主导的“投资者通行证”计划，获取有效期长达12个月的多程签证。

　　“投资发展局可主动向跨国公司及高价值领域潜在投资者直接发放通行证”，东姑扎夫鲁表示，这体现了马来西亚“为高影响力投资者清除摩擦”的决心，包括柔新特别经济区内的投资者。

　　新加坡副总理兼贸工部长颜金勇在演讲中透露，自2024年1月签署柔新特别经济区谅解备忘录以来，新加坡企业已承诺向柔佛投入超55亿新元投资，“期待未来数月迎来更多投资”。

　　他指出释放经济区“全部潜能”的三大关键：锚定旗舰项目、提升商业便利度、保障中小企业包容性增长。“在全球贸易放缓、保护主义压力攀升之际，柔新特别经济区昭示着国家间选择合作而非对抗、拥抱伙伴关系而非保护主义所能达成的成就。”

　　颜金勇表示项目已取得“显著进展”。占地3571平方公里的特区将规划九大“旗舰区域”，精准对接既定经济领域。他强调两国需持续提升经济区“商业友好度”与“未来适应性”，包括精简监管流程、优化跨境货物与人才流动、强化技能人才培养以提升区域人力资本质量。

　　新加坡已成立由贸工部、经济发展局和新加坡企业发展局组成的柔新特别经济区联合项目办公室，直接对接马方机构优化监管流程，助力企业双向布局。

　　颜金勇以全球物流巨头德迅集团（KN）为例说明合作成效。该企业构建了横跨新加坡与柔佛的综合物流网络：在新加坡设有6个据点，包括裕群港4.8万平方米物流枢纽；7.5万平方米履约中心由500名员工支撑，服务医药、半导体等高价值产业。在柔佛，德迅依托丹戎帕拉帕斯港及中央办公室提供近5万平方米履约能力，85名员工提供支持。

　　“柔佛提供高性价比的履约能力与空间优势，与我们在丹戎帕拉帕斯港的设施形成互补，”德迅董事总经理皮尔·拉森表示，“借助无缝陆路货运连接，企业可统筹马来西亚的成本效率与新加坡通过港务集团和樟宜机场打造的全球连通力，在区域战略中兼取两地优势。”

　　这种双地模式赋予客户灵活性——时效敏感的货件经新加坡流转，成本敏感或可扩展业务则由柔佛承接。拉森称在特区的运营体验“令人鼓舞”，但数字海关流程与无纸化贸易等环节仍有提升空间，“此举不仅将加速清关，更助推跨境运营可持续化”。