编者按：特斯拉进军印度市场，犹如一石激起千层浪！这款被誉为"电动革命先锋"的豪华电动车，在印度这个全球第三大汽车市场正掀起全新消费风暴。面对100%的进口关税壁垒，Model Y仍以独特魅力征服高端用户——远程软件更新实现零接触维保、家用充电成本仅为燃油车十分之一，这些颠覆性体验正在重塑印度消费者的用车认知。更令人惊叹的是，四五年间省下的维保和电费竟能收回车价三分之一！让我们透过特斯拉印度掌门人的独家揭秘，看看这辆"会赚钱的电动车"如何搅动南亚次大陆的新能源格局。

　　印度古尔冈电：特斯拉印度负责人周三表示，考虑到超低的养护和能源成本，印度买家在四到五年内就能收回Model Y车型6.7万美元购车款的三分之一！

　　特斯拉今年7月通过进口Model Y正式登陆印度市场，由于该国实施100%的进口关税，其售价远高于其他主要市场。

　　在这个全球第三大汽车市场，特斯拉瞄准的是仅占整体销量约5%的细分电动车领域。分析师估算，印度市场超八成车型售价均低于2.2万美元。

　　根据印度政府登记数据，自9月启动交付以来，Model Y在印度仅售出百余台。

　　特斯拉印度总经理沙拉德·阿加瓦尔算了一笔账：若将维保费用和电费与油价对比，印度客户四五年内最高可省下2.2万美元！

　　"特斯拉不设固定保养周期，因为绝大多数服务都通过远程软件更新完成，这大幅降低了拥车成本。家用充电花费更是仅为油费的十分之一！"他在古尔冈向媒体透露。特斯拉当日在此揭幕了印度规模最大的销售服务中心。

　　11月刚加盟特斯拉的阿加瓦尔，此前曾执掌豪华超跑品牌兰博基尼印度分公司。

　　在印度市场，特斯拉正与马恒达、塔塔汽车等本土巨头，以及上汽印度公司、越南电动车新锐VinFast等国际玩家展开角逐。

　　据悉，特斯拉超级充电网络正以孟买、德里和古尔冈为起点，在印度逐步铺开建设。