【编者按】在英国，一座被列为一级保护建筑的火车站，以其新古典主义的宏伟设计闻名遐迩，近日以崭新面貌重新迎客。耗资7000万英镑的升级工程，让这座被誉为“全英最美”的哈德斯菲尔德车站，在保留历史风貌的同时，迈入了现代化运营的新阶段。站台数量从六个精简为三个扩建后的新站台，服务布局全面调整，这一变化将持续至2027年整体工程完工。尽管过渡期可能给旅客带来些许不便，但升级后的车站将容纳更长列车、提供更多座位，大幅提升出行舒适度与可靠性。下面，让我们一同走进这座古典与现代交织的交通枢纽，感受百年车站的焕新之旅。

　　英国一座被列为一级保护建筑的火车站，因其宏伟的新古典主义设计而闻名，被誉为全英最美车站之一。在耗资7000万英镑的升级改造工程推进下，该站目前以三个全新扩建的站台投入运营。自9月29日周一重新开放以来，哈德斯菲尔德车站——其标志性设计出自建筑师詹姆斯·皮戈特·普里切特之手——将原有的六个小型站台整合为三个更宽敞的站台。具体调整为：原2号站台（往谢菲尔德方向）改为1号站台，原1号站台（往曼彻斯特方向）改为2号站台，原4号站台（往利兹方向）改为3号站台。

　　这一调整将持续至2027年初，届时7000万英镑的车站整体升级工程预计全面完工。今年9月，跨奔宁特快列车公司在社交媒体上说明，车站重开后“外观和运营模式将与以往不同，可用站台减少，班次也有所调整”。官方补充提醒：“建议乘客在车站周边格外留意，并预留更多出行时间。”

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　　大规模升级的第二阶段工程正在围挡区域内持续推进，施工团队将完成剩余站台、雨棚和轨道的建设工作。

　　英国铁路网公司表示，工程完工后，哈德斯菲尔德车站将能够容纳更长编组的列车，提供更多座位，为旅客带来更舒适、可靠的出行体验。

　　施工期间，包括科廷利、莫利、巴特利、雷文斯索普、布里格豪斯、哈利法克斯、洛摩尔和布拉德福德 interchange在内的车站将不再有直达哈德斯菲尔德的列车，乘客途中可能需要换乘。

　　车站重开之际，TRU高级负责人保罗·萨姆纳表示：“我们期待本月底重新开放哈德斯菲尔德车站，但我们也知悉乘客会注意到一些变化。包括列车停靠/出发站台调整，以及部分服务的临时变更。”

　　“感谢乘客在我们推进这项一代人仅有一次的重大投资工程期间的耐心配合，也建议所有途经该区域的旅客提前规划行程。”

　　跨奔宁特快公司重大项目兼TRU总监克里斯·纳顿表示：“我们很高兴下周迎接乘客重返哈德斯菲尔德车站，让大家亲眼见证车站关闭期间完成的所有工程进展。”

　　“随着哈德斯菲尔德车站升级进入第二阶段，车站的外观和运营模式将与以往不同——可用站台减少，跨奔宁特快公司的部分服务也会有细微调整。”