【编者按】 近日，一架载有西班牙国防大臣的军机在飞抵立陶宛途中遭遇GPS信号异常，引发国际社会对空中导航安全的再度关注。俄乌冲突爆发以来，GPS干扰已从军事领域蔓延至民用航线，波罗的海上空更成为信号干扰的重灾区。此次事件中，西班牙军方直言“此类干扰已成常态”，而欧盟委员会主席专机此前亦曾中招。当加密系统成为战机护身符，普通民航又该如何应对？卫星导航背后的无形战场，正悄然重塑现代空域安全格局。以下为事件详情——

　　西班牙官员称，一架载有国防大臣的军用喷气机在前往立陶宛途中遭遇GPS信号“干扰”。

　　周三上午，这架军机正飞越俄罗斯加里宁格勒飞地附近空域时发生了该事件。

　　西班牙官方确认，机上乘客为国防大臣玛格丽塔·罗伯斯。

　　机上一名指挥官表示，军民飞机在加里宁格勒附近飞行时此类事件屡见不鲜，军方卫星导航系统可作为备用方案。

　　西班牙国防部发言人称：“确实存在GPS信号干扰企图，但我方战机配备加密系统未受影响。”

　　“这条航路的商用航班必然常遇此类状况，并非针对我军机独有。”

　　根据西班牙政府日程，罗伯斯原定周三访问希奥利艾空军基地时与立陶宛防长举行双边会谈。

　　机上同时搭载了参与北约东翼新防空任务的西班牙空军官兵家属。

　　本月早些波兰击落侵犯其领空的无人机后，该任务正式启动。

　　西班牙国防部另在声明中补充，西方部队上周曾在波罗的海上空拦截8架俄军战机。

　　日常依赖GPS导航的航空、陆路及航海系统实则脆弱不堪。

　　俄乌战场上，双方为防御漫天飞舞的致命无人机，持续开展GPS信号攻防战。

　　干扰虽增加风险，飞行员仍可借助备用导航系统化解危机。

　　68岁的罗伯斯自2018年起执掌西班牙国防部。

　　今年6月她强调西班牙“全力恪守”对北约和欧盟的承诺。

　　8月又称将着力推进欧洲战斗机项目（FCAS）。

　　此前西班牙明确放弃采购美制F-35战机，转而聚焦欧洲本土装备采购。

　　8月底，欧盟发言人向天空新闻证实，欧委会主席冯德莱恩专机因疑似俄方干扰遭遇GPS信号阻塞。

　　爱沙尼亚及邻国芬兰亦曾指控俄方扰乱该地区空域导航设备。

　　俄罗斯始终否认对通讯及卫星网络实施干扰。